Cluj 12°C
Timișoara 14°C
Constanța 10°C
Gheorghiu: Tarom, departe de planul de redresare. Pierderi uriașe
Ministerul Transporturilor negociază cu Comisia Europeană prelungirea planului de redresare pentru TAROM, a anunțat vicepremierul Oana Gheorghiu. Compania aeriană a înregistrat pierderi semnificative în ultimii ani, iar acceptarea propunerii depinde de contextul geopolitic actual și de criza de combustibil. Statul român nu va mai putea oferi sprijin financiar dacă planul nu este aprobat.
Pierderi constante și un plan de redresare dificil
TAROM se află în prezent sub un plan de redresare aprobat de Comisia Europeană, care presupune ajutor financiar din partea statului român. Cu toate acestea, compania nu a reușit să respecte termenele stabilite. Anul trecut, pierderile s-au ridicat la 186 de milioane de lei. În ultimii zece ani, TAROM a raportat pierderi constante din activitatea operațională, cu un singur an în care a înregistrat profit, acesta provenind din vânzarea de active.
Conform declarațiilor vicepremierului, modelul de business actual al companiei este nesustenabil. „Compania TAROM nu se poate susține singură în acest moment cu modelul de business pe care îl are, cu structura de personal pe care o are”, a afirmat Oana Gheorghiu.
Posibile măsuri pentru viitorul companiei
Pentru a evita închiderea, se discută despre atragerea unor parteneri strategici. Acești parteneri ar putea aduce un know-how specific, un model de business viabil și acces la sloturi. Vicepremierul a subliniat că negocierile trebuie să se desfășoare fără influențe politice. „Vrem să deținem o companie care se numește TAROM. Vrem să deținem o companie care deservește anumite rute interne. Probabil astea sunt importante pentru România”, a declarat Oana Gheorghiu.
Incet un posibil parteneriat strategic
Posibilitatea acceptării prelungirii planului de redresare de către Comisia Europeană depinde de contextul geopolitic și de criza de combustibil. În cazul în care Comisia nu va aproba prelungirea, statul român nu va mai putea acorda ajutor financiar. Se așteaptă un răspuns din partea Comisiei Europene.
