Galileo contra falsificării: Un nou sistem pentru semnale autentice

Conform Economistul.ro: Galileo îmbunătățește securitatea semnalului de navigație

Uniunea Europeană, prin sistemul său de navigație prin satelit Galileo, pregătește introducerea unui nou serviciu, Signal Authentication Service (SAS), menit să sporească încrederea utilizatorilor în informațiile de poziționare și sincronizare. Acest serviciu va permite receptoarelor să verifice autenticitatea semnalului utilizat în calcularea poziției, completând protecția deja oferită de OSNMA (Open Service Navigation Message Authentication).

Cu peste 4,5 miliarde de utilizatori la nivel global, Galileo furnizează servicii esențiale pentru telefoane mobile, vehicule, transporturi și servicii de urgență. Unul dintre obiectivele prioritare în ultimii ani a fost creșterea capacității sistemului de a garanta autenticitatea semnalelor transmise.

nn

Rolul complementar al osnma și sas

OSNMA, declarat operațional în iulie 2025, a reprezentat primul pas în această direcție, permițând receptoarelor să confirme că informațiile de navigație primite provin de la Galileo și nu au fost alterate. Noul serviciu, SAS, merge mai departe prin autentificarea semnalului utilizat în măsurarea distanței dintre receptor și satelit.

Pentru a determina poziția, receptoarele calculează distanța față de mai mulți sateliți, bazându-se pe timpul de propagare a semnalului. Dacă un semnal fals, care imită unul real, este transmis, poziția calculată poate fi eronată. SAS va oferi un strat suplimentar de verificare, ajutând receptorul să identifice dacă semnalul folosit este unul legitim.

nn

Extinderea criptării semnalului e6-c

Implementarea Signal Authentication Service se bazează pe componenta E6-C a semnalului Galileo. Aceasta va fi criptată utilizând material specific gestionat de infrastructura terestră a sistemului și transmisă către sateliți în condiții de securitate sporită. Utilizatorii nu vor avea nevoie de chei secrete, deoarece Centrul European de Servicii GNSS va genera secvențe recriptate (RECS), disponibile prin internet.

Aceste secvențe vor permite receptoarelor să efectueze măsurători din componenta E6-C criptată și să le folosească pentru autentificare, fără a accesa direct materialul criptografic confidențial. Testele interne pentru SAS au debutat în decembrie 2025, când componenta E6-C a unui grup de sateliți a fost criptată.

Extinderea criptării la întreaga constelație este programată să înceapă înainte de sfârșitul anului curent. La finalul anului 2026, se preconizează că semnalul E6-C va fi criptat pe toți sateliții Galileo, cu excepția a trei unități din generația inițială IOV.

nn

Pregătiri tehnice și integrare

Deși extinderea criptării este în curs, Signal Authentication Service nu este încă un serviciu operațional complet pentru toți utilizatorii. Eforturile se concentrează pe calificarea componentelor critice necesare funcționării sale, precum și pe adaptarea infrastructurii de la sol și a Centrului European de Servicii GNSS.

În lunile următoare, programul Galileo va publica documentația tehnică, incluzând specificațiile de interfață și ghiduri pentru receptoare. Aceste materiale vor permite producătorilor de echipamente și dezvoltatorilor de aplicații să integreze SAS în produsele lor. Funcționalitatea SAS va depinde, de asemenea, de capacitatea receptoarelor de a procesa informațiile de autentificare și de a le integra în calculul poziției.

Noua funcție este deosebit de relevantă pentru aplicațiile critice, precum transporturile, infrastructurile și serviciile care se bazează pe navigația prin satelit, unde o poziționare sau sincronizare incorectă poate avea consecințe semnificative. Galileo, un sistem civil dezvoltat de Uniunea Europeană, are securitatea serviciilor integrată în designul său fundamental.

Comisia Europeană coordonează programul, Agenția Uniunii Europene pentru Programul Spațial (EUSPA) asigură operarea serviciilor, iar Agenția Spațială Europeană (ESA) este responsabilă de proiectarea și evoluția tehnică a sistemului.

Sursa: Economistul.ro