FMI: Scăderea taxelor la combustibil, o măsură inutilă pentru România

Măsuri ineficiente, efecte nedorite

FMI argumentează că reducerea taxelor pe combustibili avantajează disproporționat gospodăriile cu venituri mai mari, care, de regulă, consumă mai multă energie. Astfel de măsuri de sprijin, aplicate pe scară largă și fără o dată de încheiere clară, sunt dificil de revocat și pot slăbi stimulentele pentru gospodării și companii de a reduce consumul sau de a investi în alternative eficiente din punct de vedere energetic. Analiza FMI se bazează pe experiența crizei energetice declanșate de războiul din Ucraina, invitând guvernele să evite repetarea „greșelilor costisitoare”.

În timpul crizei din 2022, guvernele europene au cheltuit, în medie, 2,5% din produsul intern brut (PIB) pe pachete de ajutor energetic. Din aceste cheltuieli, mai mult de două treimi nu au fost direcționate către categoriile vulnerabile. FMI a estimat că doar 0,9% din PIB ar fi fost suficient pentru a compensa complet creșterea costurilor energiei pentru cele mai sărace 40% dintre gospodării.

Germania, în dezbatere

În Germania, guvernul de coaliție a propus reducerea taxelor la motorină și benzină, inclusiv TVA, cu aproximativ 0,17 euro pe litru, pentru o perioadă limitată de două luni. Această propunere, menită să atenueze efectele crizei energetice recente, este în prezent analizată de Parlamentul de la Berlin, cu posibilitatea aprobării în săptămâna următoare. Măsura face parte din eforturile de a răspunde la impactul economic al conflictului din Orientul Mijlociu.