Cluj 17°C
Timișoara 14°C
Duster și Bigster, testate offroad cu motorul Hybrid-G 150 4×4
Dacia Duster și Bigster revin pe piață cu o noutate majoră: o motorizare hibridă 4×4, cu transmisie automată, promisiunea fiind de performanțe îmbunătățite și costuri reduse. Noua variantă Hybrid-G 150 combină un motor pe benzină și GPL cu componente electrice. Jurnaliștii auto au testat deja noile modele pe trasee variate, inclusiv în condiții offroad dificile.
O combinație imbatabilă pe drum
Noua motorizare oferă, pe lângă tracțiunea integrală deja consacrată, o cutie de viteze automată, o premieră pentru Duster și Bigster. Testele efectuate au demonstrat capabilitățile mașinilor pe teren accidentat, inclusiv în zone cu noroi și gheață. Motorul termic de 1,2 litri, turbo, poate funcționa atât cu benzină, cât și cu GPL. Acesta produce 140 CP. Totodată, un motor electric de tip belt starter generator contribuie la pornirea de pe loc, dar și la reducerea consumului.
Transmisia automată cu șase trepte se remarcă prin simplitate, dar și prin confortul oferit în timpul condusului. Schimbarea uleiului se face la 90.000 de kilometri sau la șase ani. Sistemul include și padele pentru schimbarea manuală a vitezelor, utile în depășiri mai rapide.
Sistemul 4×4, susținut de un motor electric plasat în puntea spate, se dovedește a fi performant. Bateria de 0,9 kWh se încarcă în timpul mersului prin frânare regenerativă sau de la motorul termic. Motorul electric de pe spate oferă un cuplu impresionant, contribuind la siguranța și manevrabilitatea mașinii pe teren dificil.
Avantajele utilizării GPL
Unul dintre punctele forte ale noii motorizări este utilizarea GPL. Autonomia oficială, cu ambele rezervoare pline, se ridică la aproximativ 1500 de kilometri. Testele au arătat un consum de 7,6 litri de GPL la suta de kilometri, cu un cost redus datorită prețului mai mic al GPL-ului.
Motorul a avut un consum de benzină de 5,4 litri la sută. Jurnaliștii auto se declară mulțumiți de comportamentul mașinii pe drum, menționând că nu au observat diferențe majore în performanță între utilizarea benzinei și a GPL-ului. Cutia automată este un alt avantaj, simplificând condusul în mediul urban și sporind confortul.
Prețuri și disponibilitate
Duster cu noua motorizare Hybrid-G 150 are un preț de pornire de 26.550 euro, conform configuratorului online. Bigster, modelul mai mare, are un preț de bază de 29.150 euro.
Sursa: Nwradu.ro
