Nori împrăștiați Cluj 9°C Cer fragmentat Timișoara 13°C Cer acoperit de nori Iași 13°C Cer fragmentat Constanța 14°C
ULTIMA ORA
Dirijabil revoluționar: 30.000 km în aer, ani de zile
Tehnologie

Dirijabil revoluționar: 30.000 km în aer, ani de zile

15 septembrie 2026, 03:50 Redacția NewsFactor

Conform HotNews: Aeronavă argintie, turn de telefonie mobilă în stratosferă, a finalizat o călătorie record

O aeronavă de mari dimensiuni, cu aspect argintiu și alungit, a încheiat recent o misiune de 30 de zile, zburând în stratosfera Pământului pentru a oferi conectivitate mobilă de bandă largă. Zborul a permis testarea capacității de a furniza servicii de internet de mare viteză direct telefoanelor mobile, conform relatărilor Gizmodo.

Compania aerospațială americană Sceye a demarat misiunea „Service Test” 1 (ST1) pe 9 august. Aceasta a constat într-un zbor transpacific, având ca punct de plecare statul New Mexico din SUA și destinație Japonia, cu întoarcere pe continentul american. Pe parcursul unei săptămâni, aeronava a operat deasupra Japoniei, testându-și capabilitățile de a asigura conectivitate de mare viteză, utilă în special pentru intervenții în situații de urgență și dezastre.

Mikkel Vestergaard Frandsen, fondatorul și CEO-ul Sceye, a declarat că misiunea a demonstrat nu doar maturitatea tehnologică a sistemelor aeronavei, a echipamentelor de comunicații și a infrastructurii operaționale, ci și potențialul stratosferei ca loc pentru viitoarea infrastructură non-terestră. Acesta a subliniat că stratosfera va permite realizarea unei lumi permanent conectate, inclusiv a viitoarelor tehnologii 6G.

Cum funcționează dirijabilul uriaș

Vehiculele experimentale dezvoltate de Sceye, denumite oficial „High Altitude Platform Systems” (sisteme de platforme de mare altitudine), sunt concepute pentru a funcționa ca niște turnuri de telefonie mobilă aflate în aer. Designul lor, similar cu cel al unui dirijabil, le permite să rămână staționate în stratosferă pentru perioade îndelungate, de luni sau chiar ani.

Spre deosebire de alte aeronave, acestea se bazează pe forța ascensională a heliului pentru a rămâne în aer, eliminând necesitatea consumului de combustibil sau energie electrică pentru propulsie. În același timp, celulele solare integrate în partea superioară a învelișului aeronavei asigură alimentarea sistemelor de comunicații și ajută la menținerea poziției, contracarând curenții de aer din stratosferă.

În cadrul celui mai recent zbor de testare, ST1 a parcurs aproximativ 30.000 de kilometri înainte de a ajunge în spațiul aerian din apropierea sediului Sceye din Moriarty, New Mexico, pe 5 septembrie. Vehiculul a mai efectuat teste suplimentare înainte de finalizarea planificată a misiunii și coborârea la sol.

Ambițiile companiei Sceye

Aeronava ST1 a fost echipată cu SceyeCell, o antenă de rețea celulară aeropurtată. Aceasta este proiectată să transmită internet mobil de bandă largă pe suprafețe extinse, direct din stratosferă, către dispozitive mobile standard. Sceye estimează că, odată implementată la scară completă, o singură aeronavă ar putea acoperi o zonă echivalentă cu aproximativ 500 de turnuri de telecomunicații terestre.

În timpul misiunii, aeronava a demonstrat capacități avansate de comunicații mobile, incluzând mesagerie text, apeluri vocale, acces la internet și streaming video. Platforma a fost testată și pentru apeluri de urgență, prin intermediul unui sistem de mesagerie pentru alerte în caz de dezastre, precum și pentru comunicații cu drone.

Vehiculele Sceye funcționează într-un mod similar sateliților geostaționari, însă se află la o altitudine de aproximativ 1.800 de ori mai mică față de Pământ, conform datelor oferite de companie. Astfel, Sceye propune ca SceyeCell să concureze cu sateliții de pe orbita joasă, fără costurile operaționale asociate lansării în spațiu.

Compania consideră că stratosfera oferă o proximitate suficientă față de Pământ pentru a permite comunicații de înaltă capacitate și activități de observare, fiind în același timp la o altitudine care permite o acoperire extinsă.

Sursa: HotNews