Cluj 26°C
Timișoara 31°C
Iași 28°C
De ce au fost închise rafinăriile din România? Explicațiile Ministerului Energiei
Criza combustibililor, amplificată de problemele rafinăriilor din România
Situația tensionată de pe piața petrolieră globală, accentuată de conflictul din Iran, a găsit România într-un moment dificil. Problemele tehnice și geopolitice au dus la oprirea sau reducerea capacității de rafinare a mai multor unități din țară, generând îngrijorări cu privire la aprovizionarea cu carburanți. Ministerul Energiei a fost solicitat să ofere explicații cu privire la această suprapunere de evenimente.
Rafinăriile, între revizii și sancțiuni
România dispune de patru rafinării majore, cu o capacitate totală de rafinare de aproximativ 12 milioane de tone anual. Dintre acestea, cea mai mare este Petrodimia, urmată de Petrobrazi. Celelalte două sunt Vega și Petrotel-Lukoil. O parte din dificultăți au fost cauzate de reviziile tehnice planificate. Petromidia a intrat într-un proces de revizie în martie, în timp ce la Petrobrazi, o problemă tehnică a necesitat intervenții.
Rafinăria Petrotel-Lukoil, însă, se confruntă cu o situație specială. Oprită inițial pentru revizie, activitatea sa a fost ulterior suspendată din cauza sancțiunilor impuse de Statele Unite ale Americii și Regatul Unit, începând din noiembrie 2025. Ministerul Energiei a instituit supraveghere extinsă asupra companiilor controlate de grupul rusesc Lukoil în România. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat că unitatea de la Ploiești va putea fi repornită după ce România a primit o derogare de la Guvernul american.
Dependența de importuri și stocurile de urgență
România este un producător de petrol, însă nu suficient pentru a acoperi consumul intern. Astfel, țara se bazează pe importuri masive de țiței și motorină. Aproximativ 77% din țițeiul procesat provine din importuri. Kazahstanul este principalul partener, urmat de Azerbaidjan și Libia. În ceea ce privește motorina, Turcia și Arabia Saudită sunt principalii furnizori.
Ministerul Energiei gestionează stocuri de urgență de peste două milioane de tone echivalent petrol, menite să facă față unor potențiale sincope majore în aprovizionare. Potrivit declarațiilor ministrului Energiei, Bogdan Ivan, România are rezerve de petrol pentru aproximativ o lună și jumătate. În caz de criză, autoritățile pot utiliza aceste rezerve, începând cu stocurile operatorilor economici din țară.
Măsuri de criză și evoluția prețurilor
Guvernul a declarat oficial stare de criză pe piața petrolieră pentru perioada 1 aprilie – 30 iunie 2026, cu posibilitatea prelungirii. Au fost adoptate măsuri pentru protejarea cetățenilor și a economiei.
Înainte de criza declanșată de tensiunile din Orientul Mijlociu, prețul benzinei în România era de 7,96 lei / litru (1,59 euro / litru), iar al motorinei, 8,27 lei / litru (1,65 euro / litru). După scumpiri repetate, prețul benzinei a depășit 9 lei / litru, iar al motorinei a sărit de 10 lei / litru. Ca răspuns, acciza la motorină a fost redusă temporar cu 30 de bani pe litru, începând cu 3 aprilie.
Sursa: HotNews
