Dacia Evader: Noul model electric urban care promite să transforme mobilitatea în Europa
Dacia pregătește lansarea modelului Evader, un automobil electric dedicat mediului urban, prevăzut să fie dezvăluit în trimestrul al doilea al anului 2026. Această inițiativă vine într-un context în care marca românească nu a reușit să îndeplinească obiectivele de emisii de CO₂ stabilite de Uniunea Europeană pentru anii 2025 și 2026. Franck Marotte, directorul de marketing și vânzări al Dacia, a recunoscut dificultățile întâmpinate, menționând că actualul model, Dacia Spring, nu este suficient pentru a compensa emisiile generate de restul gamei auto.
„Va trebui să ne adaptăm și să oferim mai multe soluții electrice pentru a respecta reglementările europene începând cu 2027”, a subliniat Marotte, anunțând astfel intenția Dacia de a comercializa două vehicule electrice în segmentul A începând cu anul viitor.
Caracteristici inovatoare și design modern
Noul Dacia Evader va fi construit pe platforma AmpR Small, similară cu cea utilizată de Renault Twingo E-Tech. Această platformă, adaptată special pentru vehiculele electrice urbane, va permite modelului Dacia Evader să măsoare aproximativ 3,80 metri în lungime, un model mai spatios comparativ cu Spring.
Designul se va îndepărta de linia anterioară, adoptând o estetică robustă, asemănătoare mini-SUV-urilor. Liniile moderne și curate reflectă direcția estetică actuală a Dacia, menținându-se astfel în tendințele contemporane. „Aspectul mai dinamic este menit să atragă o clientelă mai largă”, a adăugat Marotte, subliniind strategia Dacia de a răspunde cererii crescute pentru mobilitate electrică accesibilă.
Producție europeană și avantaje strategice
Spre deosebire de Dacia Spring, care este fabricat în China, Evader va fi asamblat în Europa, mai precis la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia. Acest transfer al producției aduce avantaje importante: eligibilitatea pentru bonusuri ecologice în diverse țări europene, evitarea tarifelor vamale aplicate importurilor din China și sprijinirea industriei auto locale.
Producția în Europa va spori competitivitatea modelului Dacia, mai ales având în vedere prețul estimat de sub 18.000 de euro. Cu potențiale subvenții de până la 27% din preț în funcție de țara de achiziție, Dacia Evader ar putea fi disponibil efectiv pentru aproximativ 13.140 de euro, cu mult sub prețul modelului Spring.
Coexistența în peisajul auto electric
Interesant este faptul că Dacia nu intenționează să scadă din producția modelului Spring imediat după lansarea Evader. Cele două vehicule electrice vor coexista pe piață cel puțin până în 2028, oferind consumatorilor o gamă variată de opțiuni în segmentul vehiculelor electrice urbane accesibile. „Scopul nostru este de a maximiza oferta de vehicule electrice și de a răspunde diversității cererii de pe piață”, a explicat Marotte.
Lansarea Dacia Evader se înscrie într-o tendință ascendentă a pieței europene pentru automobile electrice. Concurența directă se va realiza cu modele precum Renault Twingo E-Tech și Citroën e-C3, dar și cu vehicule electrice produse în China, care câștigă tot mai mult teren în Europa. Cu un mix de preț competitiv și producție locală, Dacia Evader are toate șansele să devină un jucător important în clasamentul mașinilor electrice accesibile.
Dacia își reafirmă astfel angajamentul de a rămâne un lider în mobilitatea accesibilă în Europa, iar integrarea unor noi modele electrice în oferta sa va contribui la întărirea poziției mărcii pe piața auto în decadele ce urmează. Astfel, Dacia Evader nu este doar o promisiune de viitor, ci și o soluție concretă la nevoile de mobilitate ale consumatorilor europeni.
