Cluj 7°C
Dacia, lovită de austeritate: Concedieri masive la centrul de la Titu, anunță Renault
Dacia anunță concedieri masive în sectorul de inginerie, restructurarea ar putea afecta și Centrul Tehnic Titu
Renault Group, proprietarul Dacia, intenționează să reducă numărul posturilor de inginerie la nivel global cu un procent cuprins între 15% și 20%. Această decizie, anunțată recent, vizează adaptarea companiei la concurența agresivă venită din partea producătorilor chinezi de automobile. Restructurarea ar putea avea un impact semnificativ asupra operațiunilor din România, în special asupra Centrului Tehnic Titu.
Măsuri de optimizare la nivel global
Grupul francez se confruntă cu o presiune tot mai mare din partea competitorilor chinezi, care domină segmentul vehiculelor accesibile. Pentru a face față acestei provocări, Renault Group va implementa o serie de măsuri de optimizare a structurii sale la nivel mondial. Aceste măsuri includ reducerea numărului de posturi de inginerie.
Se estimează că până la 2.400 de posturi din cele 12.000 existente ar putea fi eliminate. Această decizie face parte dintr-o strategie mai amplă, menită să crească eficiența și competitivitatea companiei. CEO-ul Francois Provost a anunțat că grupul va implementa proceduri de lucru rapide, inspirate de succesul rivalilor din China.
Impactul asupra operațiunilor din România
Centrul Tehnic Titu, cu o suprafață de 350 de hectare, este un important centru de cercetare și dezvoltare pentru Dacia. Acesta dispune de zeci de laboratoare, simulatoare și un atelier de prototipuri, precum și de 32 km de piste pentru testarea vehiculelor. Restructurarea ar putea pune sub semnul întrebării stabilitatea locurilor de muncă de la Titu.
Automatizarea și inteligența artificială vor juca un rol crucial în noua strategie a Renault Group. Accentul se va pune pe scurtarea proceselor de dezvoltare a noilor modele, ceea ce va pune o presiune sporită pe centrele de proiectare. Această transformare tehnologică va avea un impact major asupra personalului de specialitate din rețeaua globală a grupului.
Concedieri la Mioveni și schimbări în producție
Pe lângă concedierile din sectorul de inginerie, Dacia va concedia 1.200 de angajați de la uzina din Mioveni în 2026. Această măsură este rezultatul mutării producției în Turcia și Slovenia. Sindicatul Dacia avertizează că mutarea producției Renault în alte țări „golește” uzina de la Mioveni.
Uzina de la Mioveni funcționează în prezent la capacitate maximă, producând aproape 1.300 de mașini zilnic. Totuși, decizia de a muta producția unor modele în alte țări va duce la reducerea personalului. Concedierile de la Mioveni sunt programate pentru anul 2026, după ce noile proiecte au fost alocate Turciei și Sloveniei.
