Prețul petrolului scade, dar efectele crizei combustibililor pentru avioane persistă Prețul petrolului a scăzut sub 100 de dolari pe baril după anunțul președintelui american Donald Trump privind un armistițiu cu Iranul

Impactul armistițiului asupra industriei aviatice

Deși scăderea prețului petrolului este un semn încurajator, Willie Walsh estimează că efectele asupra costurilor cu combustibilul pentru avioane vor fi resimțite în continuare. „Dacă s-ar redeschide și ar rămâne deschisă, cred că ar mai dura o perioadă de câteva luni pentru a reveni la nivelul necesar de aprovizionare”, a declarat acesta. Perturbările anterioare ale capacității de rafinare din Orientul Mijlociu, o componentă crucială a aprovizionării globale, vor continua să afecteze piața. Companiile aeriene au fost nevoite să ia măsuri, inclusiv reducerea zborurilor și realimentări suplimentare, pentru a face față situației.

Presiuni pe piețe vulnerabile și măsuri de redresare

Industria aviatică a resimțit presiuni mai mari în piețele dependente de importuri, precum Vietnam, Myanmar și Pakistan. Oprirea exporturilor de combustibil pentru avioane de către China și Thailanda, concomitent cu plafonarea acestora de către Coreea de Sud, a amplificat dificultățile. Willie Walsh consideră că, odată cu reluarea circulației țițeiului, China și Coreea de Sud ar putea relua exportul de produse rafinate. Capacitatea de rafinare disponibilă și marjele de rafinare ridicate ar putea încuraja companiile să crească producția de combustibil pentru avioane.

IATA, care reprezintă 80% din traficul aerian mondial, monitorizează atent evoluțiile. Scăderea prețului petrolului este un pas pozitiv, dar efectele perturbărilor anterioare vor continua să influențeze piața.

Sursa: Economica