Cristian Rădulescu de la Grup Feroviar Român, sub control judiciar pentru dare de mită
Directorul general al Grup Feroviar Român, Cristian Rădulescu, a fost plasat sub control judiciar pe cauțiune de către Direcția Națională Anticorupție (DNA). Acesta este acuzat de dare de mită în valoare de 500.000 de euro către un practician în insolvență, o acuzație ce pune sub semnul întrebării integritatea unei dintre cele mai mari companii de transport feroviar din Europa Centrală și de Sud-Est.
Implicarea Grupului în anchetă
În urma perchezițiilor efectuate de DNA la sediul Grupului Grampet, din care face parte Grup Feroviar Român, compania a transmis că va coopera pe deplin în cadrul anchetei. Reprezentanții grupului au declarat: „GRAMPET Group își menține întreaga disponibilitate de a coopera în mod deplin, transparent și proactiv cu autoritățile competente”.
Potrivit comunicatului oficial, situația lui Rădulescu nu ar afecta activitatea operațională a grupului, care continuă să funcționeze în condiții de stabilitate și predictibilitate. Rădulescu are la dispoziție trei zile pentru a depune cauțiunea stabilită de instanță, care este de 500.000 de lei.
Acuzațiile formulate de DNA
Conform DNA, Cristian Rădulescu ar fi promis mită pentru a influența desfășurarea unui proces de concordat preventiv, motivat de probleme financiare ale unei societăți din cadrul grupului. Prin intermediul acestui sistem, el ar fi încercat să obțină foloase necuvenite legate de un imobil din București.
În cursul anului 2025, o societate din grup a intrat în procedura de concordat preventiv, ceea ce a generat desemnarea unui practician în insolvență. Între iunie 2025 și ianuarie 2026, Rădulescu ar fi oferit 500.000 de euro pentru a întări poziția grupului în fața dificultăților financiare. De asemenea, s-ar fi angajat să suplimenteze onorariul practicianului, pe fondul deschiderii unei proceduri de insolvență asupra unei alte societăți din grup.
Reacția grupului Grampet
Chiar și în fața acestor acuzații grave, Grupul Grampet a subliniat că procedurile interne și operațiunile curente nu au fost afectate. „Toate operațiunile se desfășoară normal, în condiții de continuitate”, se arată în comunicatul emis. Aceasta sugerează o strategie de protejare a reputației grupului, având în vedere impactul pe care un scandal de corupție l-ar putea avea asupra activității sale pe piață.
Între timp, autoritățile continuă să investigheze detaliile cazului, iar societățile implicate în scandalul de corupție din domeniul feroviar se confruntă cu o atenție sporită din partea mass-media și a publicului. Măsurile luate de DNA și răspunsurile Grupului Grampet vor fi cruciale în următoarele săptămâni, în contextul în care companiile din domeniul transporturilor feroviare sunt deja și așa expuse provocărilor financiare și de imagine.
Cristian Rădulescu, a cărui activitate în fruntea Grupului Feroviar Român a fost remarcabilă, se află acum în centrul unei anchete ce ar putea transforma radical viitorul său profesional și stabilitatea companiei pe care o conduce. Pe măsură ce detaliile anchetei devin publice, ochii sunt ațintiți asupra evoluției acestui caz care, în mod cert, va continua să dea naștere la speculații și dezbateri intense în rândul specialiștilor și opiniei publice.
