Avioane Craiova, la un pas să piardă opt milioane de euro
Dacă Avioane Craiova nu va livra până la jumătatea lunii viitoare primele avioane IAR 99 modernizate, va plăti Armatei peste 8 milioane de euro și, foarte probabil, va fi în pragul falimentului. Întârzierile de până acum au fost cauzate de un alt contract pe care firma din Craiova îl avea cu o societate privată. Compania craioveană a semnat un contract cu MApN pentru modernizarea a 10 avioane IAR 99, însă nu a livrat niciunul, deși inițial ar fi trebuit să le predea pe toate la sfârșitul lui 2024.
### Situația actuală a contractului
Dacă Forțele Aeriene nu vor primi două avioane IAR 99 SM până pe 15 februarie, Ministerul Apărării va încasa o garanție financiară în valoare de 41 de milioane de lei, ca penalizare pentru nerespectarea termenului. Ministrul Radu Miruță susține că Armata a făcut tot posibilul, în limitele legii, pentru a sprijini fabrica din Craiova, aflată în proprietatea statului. “Noi încercăm toate variantele birocratice astfel încât să le dăm o gură de aer mai îndelung. Adică am făcut procedurile spre a executa. Ei nu au livrat produsul”.
### Perspective și declarații
Directorul general al fabricii, Nicu Fălcoi, susține că prototipul IAR 99 SM a adunat deja cinci zboruri de test și mai are pentru a putea fi certificat. După această etapă, susține Nicu Fălcoi, lucrurile se vor mișca mult mai repede. Primele două aparate vor fi livrate până la jumătatea lui februarie, urmând ca și celelalte să fie predate repede. “Eu cred că următoarele trei vor fi livrate în maximum o lună, dacă nu mai repede. Avem și al șaselea avion care este gata de zbor și va începe testele. Aș șaptelea este într-un stadiu foarte avansat. Tot ce vă pot spune este că din programul SM, până la sfârșitul anului vor fi livrate toate cele 10 avioane”.
### Consecințe și responsabilități
În ultimii ani, Avioane Craiova a tot depășit termene de livrare și, de fiecare dată, conducerea a dat vina pe un subcontractor, compania israeliană Elbit, care a livrat inclusiv softul avionului de antrenament. Ministrul Apărării consideră că Avioane Craiova este complet vinovată pentru întârzieri. “Există un contract între un prost și un șmecher. Prostul a fost Avioane Craiova, șmecherul a fost o firmă privată. Prostul este al statului român în cazul de față. Avioane Craiova este complet vinovat”. Contractul pentru modernizarea celor 10 avioane de antrenament a fost semnat în vara lui 2020 și este în valoare de 55 de milioane de euro. Aparatul IAR 99 SM este foarte important pentru Forțele Aeriene, deoarece tinerii piloți trebuie să se pregătească cu acest aparat subsonic produs în România pentru a putea trece apoi la manșă avioanelor F-16.
