Autostrada Brașov-Făgăraș, mai ieftină cu aproape trei miliarde de lei Costul estimat al construcției autostrăzii dintre Brașov și Făgăraș a scăzut semnificativ, potrivit ultimei evaluări a documentației tehnice

Autostrada Brașov-Făgăraș, mai ieftină cu aproape trei miliarde de lei

Costul estimat al construcției autostrăzii dintre Brașov și Făgăraș a scăzut semnificativ, potrivit ultimei evaluări a documentației tehnice. Proiectul, parte a viitorului coridor A3 Brașov – Sibiu, este în prezent în etapa de avizare de mediu, după ce au fost implementate modificările solicitate de autorități. Lucrările ar urma să traverseze teritoriile administrative ale localităților Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra.

Reducerea costurilor și impactul asupra mediului

Raportul privind impactul asupra mediului arată că valoarea totală a investiției se ridică acum la aproximativ 7,6 miliarde de lei fără TVA. Această sumă include circa 194 de milioane de lei fără TVA pentru lucrări dedicate protecției mediului. Estimarea este considerabil mai mică decât cea prezentată în toamna anului trecut, când proiectul era evaluat la 10,22 miliarde de lei fără TVA, iar lucrările de mediu erau estimate la aproximativ 192,37 milioane de lei fără TVA.

Autostrada Brașov – Făgăraș va avea o lungime de 48 de kilometri. Scăderea costurilor ar putea accelera procesul de implementare, deși nu au fost comunicate date concrete privind calendarul lucrărilor. Diferența de preț reprezintă o reducere importantă, care ar putea influența pozitiv bugetul general de infrastructură.

Etapele proiectului și perspectivele de viitor

În prezent, atât studiul de fezabilitate, cât și proiectul tehnic se află în etapa de avizare de mediu. Această etapă este crucială pentru definirea detaliilor tehnice și respectarea standardelor de mediu. Finalizarea cu succes a acestei etape va permite începerea procedurilor de licitație pentru execuția lucrărilor.

Anunțul vine într-un context în care autoritățile au intensificat eforturile pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere. Rămâne de văzut în ce măsură reducerea costurilor va influența ritmul de execuție și eventualele amânări.

Sursa: G4Media