Cer senin Cluj 12°C Câțiva nori Timișoara 12°C Cer fragmentat Iași 14°C Cer acoperit de nori Constanța 16°C
ULTIMA ORA
Constructorii auto occidentali, asalt pe piața Chineză: Pariul pe
Economie

Constructorii auto occidentali, asalt pe piața Chineză: Pariul pe

20 aprilie 2026, 11:53 Mihai Constantinescu

Mari producători auto occidentali, precum Volkswagen și BMW, se luptă să rămână relevanți în China, cea mai mare piață auto din lume. Companiile pariază pe o nouă generație de vehicule electrice dezvoltate cu tehnologie locală, cu planuri de export ulterior pe alte piețe internaționale.

Schimbarea raportului de forțe în China

La doi ani de la lansarea strategiei „în China, pentru China”, companiile încearcă să recâștige teren folosind know-how-ul local. Liderii industriei își pun acum speranțele în noile modele prezentate la salonul auto anual de la Beijing. Jochen Goller, membru în conducerea BMW, a declarat: „Ne dorim să stabilizăm situația anul acesta, dar credem că, odată cu lansarea noilor modele, vom putea reveni pe creștere în China.”

Constructorul german pregătește lansarea unui SUV electric iX3, dezvoltat în China cu ajutorul tehnologiilor furnizate de companii locale precum Momenta, Huawei și Alibaba. Producătorii străini au pierdut teren semnificativ în China în fața rivalilor locali precum BYD, Geely și Xiaomi. Mașinile electrice și hibride plug-in reprezintă peste jumătate din vânzările de autoturisme noi din această piață.

Adaptarea la piața chineză

Cota de piață a producătorilor străini s-a înjumătățit, ajungând la doar 32% în acest an, față de 64% în 2020. După decenii în care brandurile chineze au învățat de la partenerii occidentali, raportul de forțe s-a inversat. Companii precum Volkswagen și Toyota sunt nevoite să se bazeze pe parteneri și lanțuri de aprovizionare din China pentru a dezvolta mai rapid vehicule competitive. Martin Sander a declarat: „Suntem prea mari în China ca să ne retragem.”

Volkswagen produce de mult timp vehicule în China, dar acum începe să le și proiecteze și dezvolte local. „Realitatea este că ceea ce am făcut în Europa timp de mulți ani nu mai este competitiv pe piața chineză”, a adăugat Sander. După schimbări strategice majore, apar primele semne de redresare.

Perspectivele pe termen lung rămân incerte

Analistii avertizează că perspectivele pe termen lung rămân incerte. Competiția acerbă din China continuă să pună presiune pe producătorii occidentali.

Sursa: Ziarul Financiar