Coadă de camioane la Salina Dej pentru 5.500 tone sare vândute

Iarna a adus haosul în salinele din țară, forțându-le să lucreze la capacitate maximă pentru a face față cererii explozive de sare pentru drumuri. La Salina Ocna Dej, șoferii stau la coadă ore întregi pentru a putea încărca sarea necesară menținerii drumurilor practicabile.

### Situația de la Salina Ocna Dej
În doar o zi, cantitatea de sare pentru drumuri încărcată de la Dej este mai mare decât s-a vândut toată iarna trecută. Potrivit reprezentanților Salinei Ocna Dej, marfă există suficientă, însă cozile s-au format deoarece toți clienții au venit în același timp să ceară același lucru: sare pentru drumuri. Datele arată amploarea situației: într-o singură zi s-au vândut aproximativ 5.500 de tone de sare, de aproape zece ori mai mult decât s-a vândut în întreaga iarnă trecută, când, între ianuarie și martie 2025, livrările au fost de doar 700 de tone.

Directorul Salinei Ocna Dej, Alin Ioan Sălătioan, afirmă că unitatea poate face față cererii: “salina s-a pregătit încă din vară și are suficiente rezerve în subteran, care trebuie doar evacuate și încărcate în camioane.” Acesta a subliniat importanța planificării și pregătirii salinei pentru a putea răspunde prompt și eficient nevoilor clienților.

### Măsuri de răspuns la cerere
Pentru a răspunde solicitărilor și în perioada următoare, conducerea salinei a decis să cheme angajați de acasă, astfel încât încărcarea să continue inclusiv pe timpul nopții. Chiar și așa, șoferii rămân nevoiți să aștepte, în speranța că vor pleca cât mai repede cu sarea necesară. Reprezentanții Salinei spun că timpul de procesare pentru fiecare camion nu depășește 15 minute, însă coada lungă de camioane arată că această eficiență este pusă la încercare de cererea masivă.

### Perspective și provocări
Situația de la Salina Ocna Dej reflectă provocările cu care se confruntă toate salinele din țară în această iarnă. Cu o cerere atât de ridicată și o necesitate urgentă de a menține drumurile practicabile, presiunea pe saline este enormă. În ciuda eforturilor de a face față, șoferii și, în cele din urmă, călătorii, sunt cei care resimt direct impactul acestei crize. Salina Ocna Dej și alte unități similare vor continua să lucreze la capacitate maximă pentru a asigura sarea necesară, dar este clar că gestionarea cererii și aprovizionarea sunt cheile pentru a evita astfel de situații în viitor. Pe măsură ce iarna continuă, va fi esențial pentru autorități și pentru saline să găsească soluții durabile și eficiente pentru a face față cererii de sare pentru drumuri, asigurând în același timp siguranța și fluidizarea traficului rutier.

Mihai Constantinescu

Autor

Lasa un comentariu