Președintele Donald Trump a salutat fragilul armistițiu dintre Statele Unite și Iran ca pe o „victorie totală”

Armistițiul și impactul asupra piețelor

Investitorii și comercianții au reacționat pozitiv la anunțul armistițiului, chiar dacă analiștii au avertizat că riscurile legate de aprovizionarea cu petrol nu au dispărut complet. Prețul petrolului a scăzut, iar prețurile europene ale gazelor naturale au înregistrat, de asemenea, o scădere similară. Totuși, economistul Neil Shearing de la Capital Economics a atras atenția că, pentru piețe, statutul strâmtorii Ormuz rămâne punctul central.

Iranul a blocat strâmtoarea Ormuz pentru majoritatea navelor timp de peste șase săptămâni, afectând semnificativ comerțul global. Această rută maritimă este responsabilă pentru transportul a aproximativ o cincime din rezerva globală de petrol și gaze naturale, precum și o treime din exporturile mondiale de îngrășăminte cu uree. Țările din întreaga lume se confruntă cu efectele acestei perturbări, cu Filipinele declarând urgență energetică națională. Europa se confruntă cu creșterea prețurilor la electricitate, în timp ce chiar și Statele Unite au resimțit creșteri ale prețurilor la benzină.

Iranul și controlul asupra pieței energetice

Controlul strâmtorii Ormuz a oferit Iranului două avantaje majore: o influență economică semnificativă și posibilitatea de a-și alimenta finanțele în timpul conflictului prin vânzarea de petrol la prețuri ridicate. Washingtonul a relaxat temporar sancțiunile asupra a circa 140 de milioane de barili de petrol iranian, în încercarea de a atenua criza globală de aprovizionare.

Exporturile de petrol ale Iranului au atins o medie de aproximativ 1,85 milioane de barili pe zi până în martie. În plus, Iranul obține un profit mai mare din exporturile sale de petrol în prezent, în comparație cu perioada anterioară. Acesta se vinde cu un preț mai ridicat decât țițeiul Brent în unele țări, accentuând dominația sa pe piață. Strategul geopolitic Dan Alamariu de la Oxford Economics a declarat că Iranul a transformat strâmtoarea Ormuz într-o armă, folosind-o ca parte a unui „război economic”.

Iranul intenționează să mențină controlul asupra strâmtorii, având un cuvânt de spus în ceea ce privește accesul la aceasta, chiar și după încheierea conflictului, așa cum reiese dintr-o propunere în 10 puncte aflată la baza negocierilor cu Statele Unite. Analistul Karl Schamotta de la Corpay Currency Research a afirmat că regimul de la putere din Iran și-a consolidat controlul politic. Cu toate acestea, din motive de securitate, armata iraniană controlează transporturile maritime.

Conform firmei de informații maritime Lloyd’s List, Teheranul a început să perceapă taxe navelor care tranzitează strâmtoarea, o navă plătind 2 milioane de dolari pentru acest lucru. Agenția de știri iraniană Tasnim a raportat că Iranul și Omanul intenționează să perceapă taxe de tranzit.

Sursa: Antena 3