Cluj-Napoca, pe drumul spre metrou: Parteneriat cu Metrorex pentru finanțarea Magistralei I
Consiliul Local Cluj-Napoca a aprobat recent un parteneriat cu Metrorex, administratorul metroului din București, ce vizează dezvoltarea Magistralei I de metrou în municipiul nostru. Acest demers are ca scop facilitarea accesului la fondurile europene din Programul Transport 2021–2027, o veste îmbucurătoare pentru locuitorii Clujului care așteaptă cu nerăbdare modernizarea transportului public.
Primăria Cluj-Napoca va rămâne titularul și beneficiarul acestui proiect ambițios. Responsabilitatea generală pentru promovarea și coordonarea investiției în metrou aparține autorităților locale. „Asocierea cu Metrorex este esențială, nu doar din punct de vedere tehnic, ci și pentru a ne asigura că îndeplinim criteriile de eligibilitate pentru finanțare,” a declarat primarul Emil Boc.
Expertiza Metrorex, un avantaj strategic
Parteneriatul acordă Metrorex un rol de consultant tehnic, fără a implica un transfer propriu-zis al proiectului. Compania va oferi expertiză în standardele de proiectare și în consultanță pentru exploatarea infrastructurii de metrou. Această colaborare este oportună, având în vedere că inclusiv Uniunea Europeană preferă implicarea unui operator specializat în metrou în astfel de investiții.
„Faptul că Metrorex este implicată ne va ajuta să respectăm cerințele impuse de Programul Transport,” a mai adăugat Boc. „Este un pas important pentru a putea accesa resursele necesare pentru a face acest proiect realitate.”
Impactul Magistralei I asupra Clujului
Magistrala I de metrou va avea o lungime de 21,03 kilometri, include 19 stații și va beneficia de un depou dedicat. Prin acest proiect, Primăria urmărește nu doar să îmbunătățească infrastructura de transport al orașului, ci și să crească capacitatea de transport public urban și metropolitan. Aceasta ar putea contribui semnificativ la reducerea aglomerației de pe străzi și la îmbunătățirea calității aerului.
Toate aceste elemente vor fi incluse în cererea de finanțare care va fi trimisă spre evaluare în cadrul Programului Transport 2021–2027. „Este un angajament pe care ne-l asumăm față de cetățeni și care va transforma Clujul într-un oraș mai accesibil și mai modern,” a subliniat primarul.
Întrebările rămân însă, iar locuitorii așteaptă cu sufletul la gură detalii suplimentare despre timeline-ul proiectului și eventualele obstacole pe care le-ar putea întâmpina. Reacțiile comunității sunt mixte; mulți privesc cu optimism această inițiativă, însă există și îngrijorări legate de impactul unor lucrări de amploare asupra vieții cotidiene.
În acest context, Primăria Cluj-Napoca a promis transparență în privința desfășurării lucrărilor și a va organiza întâlniri publice pentru a se asigura că cetățenii sunt informați la fiecare pas. Calitatea vieții în Cluj-Napoca depinde acum de implementarea cu succes a acestui proiect major, iar cadru parteneriatului cu Metrorex pare să ofere baza necesară pentru atingerea acestui obiectiv.
Astfel, Cluj-Napoca se află pe drumul cel bun spre o infrastructură de transport modernă și eficientă, iar parteneriatul cu Metrorex ar putea reprezenta cheia pentru realizarea acestui vis urban.
