Cluj 3°C
Constanța 6°C
Chinezii, pe șantierul din București chiar de Paște. Inspectorii cer mai mult
O inspecție inopinată pe șantierul Lotului 3 Nord al Autostrăzii Bucureștiului (A0) a scos la iveală o creștere a numărului de muncitori. Constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) a adus peste 150 de lucrători suplimentari, potrivit informațiilor. Deși ritmul de lucru s-a îmbunătățit, oficialii statului mențin presiunea pentru finalizarea tronsonului cât mai repede.
Progrese pe șantier, dar termene strânse
Lucrările pe Lotul 3 al autostrăzii A0 Nord, care leagă Afumați de Pantelimon, avansează. Au fost raportate progrese la pasajele cheie, inclusiv cel peste calea ferată București – Constanța, pasajul peste DN3 și cel peste drumul județean. Constructorul lucrează intens la turnarea straturilor de asfalt, folosind două finisoare, dar și la rigolele de acostament și de la baza taluzului. Sistemele de iluminat și echipamentele ITS (Sisteme Inteligente de Transport) sunt, de asemenea, în curs de instalare.
Pe lângă aceste aspecte, se execută terasamente și se asigură aprovizionarea continuă cu agregate. Taluzarea cu pământ vegetal și montarea separatoarelor de hidrocarburi aferente bazinelor de retenție sunt alte activități în desfășurare. Reprezentanții statului au transmis un mesaj clar constructorului: „trebuie să crească mobilizarea pentru a se putea da în trafic până la sfârșitul acestei veri”.
Obstacole și avertismente din trecut
Colaborarea pentru construirea acestei autostrăzi, prima de acest fel realizată de o firmă chineză în România, nu a fost lipsită de dificultăți. În vara anului trecut, au apărut semnale de alarmă cu privire la finalizarea Pasajului de la DN3, indicând riscul nerespectării termenului stabilit pentru anul 2025.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban, a reacționat ferm, avertizând șeful de șantier în urma verificărilor pe teren. A fost subliniată lipsa de mobilizare și nerespectarea termenului asumat. Constructorul a fost somat că întârzierile vor atrage consecințe grave, inclusiv certificate negative intermediare și penalități financiare.
Detalii tehnice și financiare ale proiectului
Lotul 3 al A0 Nord are o lungime de 8,60 km și este construit de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Valoarea contractului se ridică la 397,99 milioane de lei (fără TVA), suma fiind asigurată prin Programul Transport (PT). Contractul prevede o perioadă de 30 de luni, cu 12 luni alocate proiectării și 18 luni execuției. Termenul inițial de finalizare a fost stabilit pentru anul 2025, dar avansarea lucrărilor este acum sub o atenție sporită.
