Cluj 19°C
Timișoara 25°C
Iași 22°C
China, țara recordurilor: Uriașe chiar și cimitirele de mașini abandonate
O adevărată „mare” de mașini abandonate, în contrast cu dimensiunile uriașe ale Chinei, poate fi observată într-o imagine aeriană recentă, surprinsă la periferia orașului Hangzhou, în provincia Zhejiang. Un câmp întreg este plin de vehicule scoase din circulație, o dovadă a producției masive de automobile și a gestionării dificile a deșeurilor rezultate.
China este, fără îndoială, cel mai mare producător de automobile din lume din 2012, cu o producție estimată la aproximativ 27,5 milioane de autoturisme doar în 2024. Autoritățile locale au demarat în jurul anului 2015 o campanie de reducere a poluării, ceea ce a dus la scoaterea din uz a zeci de mii de vehicule vechi, cu emisii ridicate. Acestea au fost temporar depozitate în zone deschise, cum ar fi districtul Yuhang, generând peisaje industriale impresionante.
Cimitire auto la scară largă
Un singur depozit din Hangzhou a ajuns să adune peste 100.000 de vehicule casate, stivuite în grămezi impresionante, care atingeau chiar și 3-4 metri înălțime. Imaginile, atât aeriene, cât și de la sol, relevă un adevărat „cimitir auto”, cu piese demontate împrăștiate peste tot. Scopul inițial era reducerea poluării aerului în oraș, însă volumul mare de deșeuri pare să fi depășit capacitatea firmelor de casare.
Situația a evoluat, iar acum, tot la periferia Hangzhou, au apărut „cimitire” similare, dar cu o componentă inedită: mașini electrice abandonate. Acestea sunt o consecință a falimentului unor companii de car-sharing, ceea ce adâncește problema eliminării corecte a deșeurilor.
Cauzele fenomenului: producție record și politici de mediu
Creșterea rapidă a parcului auto, cu China ca lider mondial în producție și consum, este cauza principală a acestui fenomen. Politici guvernamentale stricte, care vizează eliminarea vehiculelor poluante și tranziția forțată spre cele electrice, au contribuit, de asemenea, la creșterea numărului de mașini scoase din circulație. În același timp, infrastructura pentru reciclare nu reușește să facă față volumului crescut de deșeuri.
Hangzhou nu este un caz izolat. Situații similare se regăsesc și în alte orașe chineze, precum Taizhou în Zhejiang sau Chongqing, Guangzhou. Hangzhou a atras atenția datorită imaginilor sale spectaculoase și a vizibilității crescute.
Imaginile recente subliniază provocările cu care se confruntă China în gestionarea deșeurilor auto, pe fondul unei dezvoltări economice rapide și a unei tranziții accelerate către mobilitatea electrică.
