Cer fragmentat Cluj 19°C Câțiva nori Timișoara 22°C Nori împrăștiați Iași 20°C Nori împrăștiați Constanța 19°C
ULTIMA ORA
Cezar Osiceanu, copilot Tarom, suspendat după incident. Acuzații grave
Diverse

Cezar Osiceanu, copilot Tarom, suspendat după incident. Acuzații grave

16 aprilie 2026, 17:20 Mihai Constantinescu

Ora 6 dimineața, aeroportul Otopeni. Un Boeing 737 al TAROM, cu 100 de pasageri la bord, se pregătea de decolare spre Amsterdam. Zborul a luat o turnură neașteptată, la o oră de la plecare, copilotul Cezar Osiceanu a raportat probleme de sănătate. Aeronava a aterizat în siguranță la destinație. Însă, incidentul din august 2021, a generat un val de controverse care continuă și astăzi.

Probleme de sănătate și suspiciuni la bord

După aterizarea la Amsterdam, avionul s-a pregătit decoleze, la ora 11:30, cu destinația București, având din nou 100 de pasageri la bord. La aproximativ o oră de la decolare, același copilot, Cezar Osiceanu, a reclamat din nou starea de rău. Situația s-a agravat, iar comandantul a declarat stare de urgență.

Cezar Osiceanu, copilotul, a descris experiența: „Mie mi s-a făcut rău atunci. Au fost mai mulți factori. Seara, am dat de țânțari. Pe fondul stării de nervozitate creată de domnul respectiv care a avut de la început o atitudine extrem de agresivă la adresa mea… Am simțit că am scăpări din astea – respirație și așa mai departe și am zis: „Domnule, să nu se întâmple ceva …”. Incidentul a dus la o anchetă amănunțită, finalizată abia luna trecută.

Ancheta și reacția companiei TAROM

Autoritatea de Investigație și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile a catalogat incidentul ca fiind unul grav. Totuși, surse interne sugerează că incidentul ar fi fost înscenat de copilot. După repetate controale medicale, care au indicat că Osiceanu era apt de zbor, TAROM a decis suspendarea acestuia pentru șase luni.

„Am fost oprit medical de la zbor ca să se poată executa aceste controale. Fiind în pandemie, controalele medicale au fost vreo trei luni de zile”, a declarat Cezar Osiceanu. În plus, compania aeriană a impus restricții pentru cei doi piloți, interzicându-le să mai zboare împreună. Osiceanu a fost planificat doar pe curse scurte, însoțit de piloți cu experiență.

Condițiile de muncă și nemulțumirile piloților

Cezar Osiceanu a vorbit despre condițiile dificile de muncă în cadrul TAROM încă din urmă cu zece ani. „Am avut un coleg care a făcut un accident, norocul nostru a fost că l-a făcut exact în momentul în care porneau motoarele”, spunea pilotul. Acesta a menționat și lipsa accesului la gustări în timpul zborurilor, din cauza restricțiilor.

În iulie 2024, Osiceanu s-a declarat inapt de zbor, invocând indigestii repetate cauzate de mâncarea expirată oferită de companie. La scurt timp, 30 de piloți TAROM au refuzat să mai zboare, generând haos pe Aeroportul Otopeni.

Sursa: Observator