Cer fragmentat Cluj 19°C Câțiva nori Timișoara 22°C Nori împrăștiați Iași 20°C Nori împrăștiați Constanța 19°C
ULTIMA ORA
Tulcea: Căutarea resturilor dronei, reluată duminică AMENZI URIAȘE înainte de marș! AVOCATUL POPORULUI, prezent FĂRĂ GOLURI: Dinamo – Craiova 0-0! Duel portughez pe bancă Metaverified pe Facebook: Ce spune despre autenticitatea ta Oradea Pride: Jandarii au amendat, marșul a început Călărași: Electrizat mortal pe drumul spre pescuit de 27.000 volți Magyar, reacție acidă la discursul lui Orban de la Băile… Armata Română: Soluții ieftine pentru riscuri grave Tulcea: Căutarea resturilor dronei, reluată duminică AMENZI URIAȘE înainte de marș! AVOCATUL POPORULUI, prezent FĂRĂ GOLURI: Dinamo – Craiova 0-0! Duel portughez pe bancă Metaverified pe Facebook: Ce spune despre autenticitatea ta Oradea Pride: Jandarii au amendat, marșul a început Călărași: Electrizat mortal pe drumul spre pescuit de 27.000 volți Magyar, reacție acidă la discursul lui Orban de la Băile… Armata Română: Soluții ieftine pentru riscuri grave
După anunțul unui armistițiu între SUA și Iran, primele nave au început să traverseze Strâmtoarea Ormuz, o arteră vitală pentru transportul maritim global
Sport

După anunțul unui armistițiu între SUA și Iran, primele nave au început să traverseze Strâmtoarea Ormuz, o arteră vitală pentru transportul maritim global

8 aprilie 2026, 10:53 Mihai Constantinescu

După anunțul unui armistițiu între SUA și Iran, primele nave au început să traverseze Strâmtoarea Ormuz, o arteră vitală pentru transportul maritim global. Cu toate acestea, mulți armatori rămân precauți, așteptând clarificări suplimentare înainte de a relua pe deplin operațiunile în zonă.

Reluarea tranzitului, cu pași mici

Site-ul Marine Traffic a raportat primele semne de activitate maritimă în Strâmtoarea Ormuz. Nava grecească NJ Earth și vasul sub pavilion liberian Daytona Beach au fost printre primele care au traversat zona strategică. Această mișcare vine după un anunț de încetare a focului, care include o redeschidere temporară a căii navigabile pentru a permite negocieri.

În noaptea de dinaintea armistițiului, peste 1.400 de nave erau blocate de o parte și de alta a strâmtorii, potrivit datelor furnizate de compania AXSMarine. Majoritatea, aproape o mie, se aflau în Golf, iar restul așteptau la est. Aceste nave transportă, de obicei, petrol, gaze naturale lichefiate, substanțe chimice și alte mărfuri.

Prudență și Întârzieri

Un număr semnificativ de nave și-au oprit transponderele, un dispozitiv esențial pentru comunicații, pentru a-și ascunde locația exactă. În ultimele două săptămâni, doar un număr redus de petroliere au traversat strâmtoarea, comparativ cu fluxul obișnuit înainte de izbucnirea conflictului.

Iranul a anunțat că navele aparținând Chinei, Rusiei, Indiei, Irakului și Pakistanului vor putea tranzita strâmtoarea. De asemenea, navele malaeziene și thailandeze au primit permisiunea de a trece. Analistul Lars Jensen, fost angajat al gigantului Maersk, a declarat că redeschiderea nu va fi imediată, fiind necesar timp pentru a restabili încrederea. El anticipează că multe nave vor părăsi Golful în următoarele zile, dar doar o parte vor intra, din cauza riscurilor potențiale.

Așteptări și posibile riscuri

Companii de transport maritim contactează asigurătorii și consultanții de securitate, pregătind navele pentru tranzit, dar mulți armatori așteaptă o clarificare suplimentară a situației. Iranul a declarat că va oferi trecere sigură navelor pentru două săptămâni, sub rezerva unor „restricții tehnice” și a coordonării cu armata sa.

Armistițiul de două săptămâni, anunțat de Donald Trump, impune Iranului redeschiderea Strâmtorii Ormuz.

Sursa: Antena 3

Articole similare