Cluj 10°C
Timișoara 12°C
Iași 10°C
Constanța 10°C
Ce planuri sunt pentru criză: Se pregătește România de penurie?
Uniunea Europeană ar putea introduce măsuri obligatorii pentru împărțirea combustibilului de avioane între statele membre, în urma tensiunilor din Orientul Mijlociu și a creșterilor de prețuri. Comisarul pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat că, deși în prezent este o opțiune voluntară, distribuirea rezervelor strategice ar putea deveni obligatorie în cazul unei crize. Decizia vine pe fondul îngrijorărilor legate de aprovizionarea cu kerosen, principalul combustibil utilizat în aviație.
Măsuri de urgență în discuție
Comisia Europeană evaluează posibilitatea impunerii unei obligații minime de stocare pentru statele membre, pentru a asigura rezerve de urgență. Tzitzikostas a subliniat că Uniunea Europeană deține deja „stocuri de urgență” de combustibil pentru avioane, care vor fi utilizate dacă situația o va impune. El a adăugat că orice eliberare națională de combustibil va trebui să se facă cu „transparență totală” pentru a evita distorsiunile pieței. Germania a anunțat că va convoca Consiliul Național de Securitate pentru a analiza situația actuală.
Alternative și impactul asupra economiei
În cadrul planului AccelerateEU, Comisia Europeană va propune crearea unui observator al pieței de combustibil, care va monitoriza în special prețul kerosenului. De asemenea, se vor explora opțiuni pentru securizarea unor surse alternative de combustibil. Printre acestea se numără combustibilul de tip A produs în Statele Unite, deși utilizarea acestuia în UE ar necesita ajustări de infrastructură, din cauza diferențelor față de standardul internațional Jet A1. Măsurile propuse de UE urmăresc să minimizeze impactul asupra economiei și al consumatorilor.
Rezervele europene și perspective
Companiile aeriene europene au luat deja măsuri, anulând curse neprofitabile și retrăgând aeronavele cu consum mare de combustibil, ca reacție la dublarea prețurilor la combustibilul pentru avioane de la începutul războiului din Orientul Mijlociu. Guvernul olandez estimează că Uniunea Europeană poate asigura combustibil pentru avioane pentru aproximativ cinci luni, utilizând producția internă și rezervele strategice. Rezervele strategice sunt estimate a fi suficiente pentru mai mult de un an pentru motorină și benzină.
