Cer senin Cluj 21°C Cer senin Timișoara 22°C Cer senin Iași 16°C Cer fragmentat Constanța 14°C
ULTIMA ORA
Saka, ținta rivalilor în finala UCL: Scandal după incidentul cu… România, victorie spectaculoasă cu Georgia: Grupa, cucerită de tricolori! O prezență remarcabilă: Un om cu eleganță și noblețe, un… Therme București deschide plaja urbană uriașă și-ncepe Therme Summer Fest Ridicarea mâinilor: Secretul simplu cu efecte uimitoare asupra corpului FCSB domină la U16: Rapid, învinsă în finala Ligii Elitelor VIDEO cu golurile: FCSB, victorie dramatică în derby-ul cu Dinamo… Sindicaliștii Gărzii de Mediu: Risc profesional maxim, salarii de coșmar… Saka, ținta rivalilor în finala UCL: Scandal după incidentul cu… România, victorie spectaculoasă cu Georgia: Grupa, cucerită de tricolori! O prezență remarcabilă: Un om cu eleganță și noblețe, un… Therme București deschide plaja urbană uriașă și-ncepe Therme Summer Fest Ridicarea mâinilor: Secretul simplu cu efecte uimitoare asupra corpului FCSB domină la U16: Rapid, învinsă în finala Ligii Elitelor VIDEO cu golurile: FCSB, victorie dramatică în derby-ul cu Dinamo… Sindicaliștii Gărzii de Mediu: Risc profesional maxim, salarii de coșmar…
Cât costă autonomia electrică: Dacia, Tesla, Mini și concurența
Economie

Cât costă autonomia electrică: Dacia, Tesla, Mini și concurența

28 mai 2026, 20:05 Mihai Constantinescu

Conform Capital: Costul autonomiei electrice: Tesla Model 3 conduce clasamentul eficienței, Dacia Spring surprinde

Un studiu recent realizat de Center of Automotive Management (CAM) din Germania a analizat costul real al unui kilometru de autonomie electrică pentru diverse modele de mașini. Metodologia a fost simplă, dar revelatoare: împărțirea prețului de listă al versiunii de bază la autonomia declarată conform standardului WLTP. Rezultatul? Un indice comparativ al costului pe kilometru parcurs.

Cum stau modelele electrice pe piață

Analiza nu a luat în considerare subvențiile, reducerile sau costurile de exploatare. Studiul a oferit o imagine clară asupra raportului preț-autonomie. Astfel, o mașină ieftină, dar cu o baterie mică poate avea un cost pe kilometru mai mare decât un model mai scump, dar cu o autonomie superioară.

Tesla Model 3 a ieșit învingătoare, demonstrând cel mai bun raport preț-autonomie. Beneficiile includ și accesul la rețeaua extinsă de superchargere Tesla, cea mai densă infrastructură de încărcare din Europa. Modelul oferă mai puțin spațiu decât Model Y, dar compensează cu un cost pe kilometru mai mic.

Printre modelele analizate, Dacia Spring a surprins. Cu un preț de pornire de 16.900 euro, este cel mai accesibil model electric pe piața germană. Bateria oferă o autonomie de 221 km, fiind ideală pentru deplasările urbane și încărcarea acasă.

Clasamentul detaliat

În clasament, Fiat 600e a înregistrat un cost de 77 euro/km. Modelul Mitsubishi Eclipse Cross, cu prețuri începând de la 47.990 euro, se situează în zona mediană. Renault Twingo Electric a costat 76 euro/km, iar Mini Countryman Electric se remarcă cu 74,8 euro/km. Hyundai Casper Electric, cu un preț de pornire de 24.400 euro și autonomie de 327 km, a înregistrat 74,6 euro/km.

Leapmotor T03, unul dintre cele mai accesibile modele cu un preț de pornire de 18.900 euro, a avut un cost de 71,3 euro/km.

Conform studiului, publicat recent în Germania, Tesla Model 3 conduce clasamentul eficienței, cu un cost de 69,3 euro pentru fiecare kilometru de autonomie electrică.

Sursa: Capital

Articole similare