Cale ferată modernizată: Zece km inaugurați pentru circulație fluidă

Cale ferată modernizată la Topolovăț: Circulația feroviară se deschide din 12 februarie 2026

Începând cu data de 12 februarie 2026, ora 20:00, circulația feroviară pe tronsonul modernizat de la Stația Topolovăț va fi reluată, conform anunțului CFR SA. Această inițiativă face parte dintr-un proiect amplu de reabilitare a liniei de cale ferată Frontieră – Curtici – Simeria, parte integrantă a Coridorului IV Pan-European, menit să optimizeze infrastructura feroviară din România.

Noua infrastructură permite trenurilor de călători să circule cu viteze de până la 160 km/h, în timp ce trenurile de marfă pot atinge viteza maximă de 120 km/h. Această modernizare însumează peste 10 kilometri de linie, inclusiv firul II de circulație între Semnalul X Topolovăț și Semnalul Y Topolovăț, precum și întreg complexul de linii 3 și 4 din stație.

Investiții pentru eficiență și siguranță

Realizarea acestui proiect a necesitat lucrări consistente de reconstrucție și modernizare a infrastructurii feroviare. După cum a menționat Alin Dobre, directorul sucursalei CFR Timișoara, “aceste lucrări sunt esențiale nu doar pentru îmbunătățirea condițiilor de călătorie, ci și pentru creșterea capacității de trafic, reducând totodată timpii de parcurs.”

Pentru a atinge parametrii ceruți, au fost efectuate lucrări de decapare a terasamentelor, consolidarea platformei feroviare, modernizarea instalațiilor din stație și alte lucrări civile, printre care se numără construirea a două peroane noi. Acestea sunt prevăzute cu copertine pentru protejarea călătorilor de condițiile meteorologice nefavorabile.

Oportunitate pentru comunitate

Pentru locuitorii din zona Topolovăț și al celor învecinați, această modernizare aduce numeroase beneficii. Radu Ionescu, primarul comunei Topolovăț, a declarat: “Deschiderea acestui tronson modernizat reprezintă o oportunitate excelentă pentru dezvoltarea locală. Crește accesibilitatea și facilitează mobilitatea cetățenilor, sprijinind economia regională.”

De asemenea, s-au realizat lucrări de artă, incluzând construirea a patru podețe și a unui pod de 20 de metri, elemente cruciale pentru fluidizarea circulației pe căile ferate din zonă. Aceste îmbunătățiri sunt nu doar binevenite, ci esențiale pentru alinierea infrastructurii feroviare românești la standardele europene.

Viitorul transportului feroviar

Cu această modernizare, CFR SA își reafirmă angajamentul față de dezvoltarea infrastructurii feroviare din România. Proiectele de reabilitare nu doar că sprijină performanța operațională, dar și contribuie la reducerea emisiilor de carbon, având în vedere faptul că transportul feroviar este considerat una dintre cele mai ecologice forme de transport.

Astfel, reluarea circulației pe tronsonul Topolovăț se aliniază majorității eforturilor Uniunii Europene de sprijinire a mobilității sustenabile. Conectivitatea crescută va facilita, de asemenea, dezvoltarea coridoarelor de transport interumane care leagă România de restul Europei.

Modernizarea căii ferate din zona Topolovăț nu este doar un pas înainte pentru transportul feroviar din România, ci și o promisiune de viitor mai bun pentru comunitățile locale. Odată cu deschiderea acestui tronson, cetățenii din regiune se pot aștepta la o călătorie mai rapidă, sigură și confortabilă.

Mihai Constantinescu

Autor

Lasa un comentariu