București: STB la 5 lei? Scumpiri fără oprire, după majorări Metrorex
Un bilet de transport în comun în București ar putea costa 5 lei
Prețul unui bilet pentru transportul în comun din București ar putea crește de la 3 la 5 lei, o propunere ce va fi analizată săptămâna viitoare. Inițiativa vine la scurt timp după ce și Metrorex a anunțat majorări de prețuri pentru călătoriile cu metroul, de la 5 la 7 lei. Modificările tarifare vin pe fondul unor discuții aprinse între Primăria Generală și Consiliul General.
Dispută politică pe tema scumpirilor
Propunerea privind majorarea tarifului STB urmează să fie discutată în ședința Adunării Generale a Acționarilor (AGA), programată pentru săptămâna viitoare. Majorarea tarifelor a generat și o dispută politică între Primăria Capitalei, condusă de Ciprian Ciucu, și Consiliul General al Municipiului București (CGMB), controlat de PSD. În ianuarie, o propunere similară de majorare a fost respinsă în CGMB.
La votul din ianuarie, doar 23 de consilieri din totalul de 55 au susținut creșterea tarifelor, aceștia provenind de la PNL, USR, REPER și Forța Dreptei. Consilierii PSD s-au abținut, alături de cei de la PPUSL și PMP, în timp ce AUR a votat împotrivă. Primarul general are un rol crucial, deoarece decide dacă propunerea este inclusă pe ordinea de zi.
Argumente pentru și contra creșterii prețurilor
Marian Artimon, consilier PSD în CGMB și membru al AGA STB, susține necesitatea majorării tarifelor. El menționează că, încă din ianuarie 2025, a solicitat creșterea tarifului la cinci lei. Artimon argumentează că societatea se confruntă cu dificultăți financiare și că actualii și foștii primari nu au pus pe ordinea de zi inițiativele de creștere.
Noul director general al STB, Andrei Dinculescu, a declarat că o eventuală creștere a prețului biletului nu ar aduce neapărat mai mulți bani companiei. Motivul pentru care se dorește o eventuală majorare este pentru a îmbunătăți fluxul de numerar. Dinculescu a precizat că STB a transmis deja către Primărie un proiect de majorare la 5 lei, însă acesta nu a fost inclus pe ordinea de zi. De asemenea, compania susține și necesitatea creșterii prețului pe kilometru, care nu a mai fost actualizat din 2023.