Motorina a trecut de 10 lei/litru, lovind puternic companiile de transport și generând scumpiri în lanț Prețul motorinei a explodat, ajungând în aprilie 2026 la peste 10 lei pe litru, aproape dublu față de nivelul din 2021

Prețurile la pompă, o povară pentru transportatori

În 2021, motorina se vindea cu 5-5,5 lei/litru. Creșterea a fost accelerată de criza energetică din 2022, când prețul a urcat spre 9 lei/litru. După o perioadă de relativă stabilitate, în 2023-2025, prețurile au început să crească din nou, inclusiv din cauza majorării accizelor.

Statul a intervenit cu măsuri precum compensarea de 50 bani/litru în 2022, scheme de sprijin pentru transportatori și compensarea accizei, care a ajuns la circa 85 bani/litru în 2026. Măsurile au redus parțial presiunea, dar nu au rezolvat problema de fond: dependența de motorină.

Transportatorii avertizează asupra riscului de falimente

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) avertizează că impactul scumpirii motorinei devine sistemic. Vasile Ștefănescu, președintele organizației, spune că orice tip de operator de transport poate fi în risc de faliment, dacă situația continuă și nu mai e rentabilă activitatea.

Un efect de domino poate declanșa o criză economică majoră, mai ales dacă transportul de mărfuri este afectat. În transportul de persoane, costurile cresc, dar nu pot fi transferate ușor în prețuri. Reprezentanții Meridian Taxi au declarat că toate componentele de cost au crescut: combustibil, asigurări, mentenanță. Tarifele au crescut mult mai lent.

Costurile de transport, transferate în prețurile finale

În transportul de marfă, mecanismul este diferit. Costurile cresc, dar sunt transferate mai rapid în tarife. O creștere de 17% a prețului combustibilului duce la o majorare de circa 5% a costului total de transport. Motorina funcționează ca un multiplicator de inflație: impactul se propagă în lanț, de la transport la producție și retail.

Analizele indică scumpiri de până la 7% pentru anumite produse și servicii, în funcție de ponderea transportului în costul final. Companiile flexibile și diversificate absorb mai ușor șocurile. Perioadele de scumpire a combustibililor sunt corelate și cu creșterea interesului pentru mașini electrice, datorită costurilor mai stabile.

Chiar dacă armistițiul reduce temporar riscul unei escaladări în Iran, cotațiile internaționale ale petrolului se mențin la niveluri ridicate, în jur de 90–95 dolari/baril pentru Brent. Volatilitatea ridicată face dificilă orice planificare pe termen mediu pentru companii.

Sursa: StartupCafe