Bolojan dă startul reformei: Companiile de stat, pe butuci sau salvate!
Premierul Ilie Bolojan a anunțat, printr-o postare pe Facebook, o amplă reformă a companiilor de stat din România. Scopul declarat este eradicarea ineficienței și stoparea pierderilor financiare, care, în ultimii ani, au depășit 14 miliarde de lei. Planul de acțiune vizează peste 1.500 de entități în care statul este acționar.
Măsuri drastice pentru companiile cu probleme
Numeroase companii de stat funcționează în prezent cu ineficiență, generând pierderi semnificative pentru bugetul public. Un proiect-pilot, care include 22 de companii din sectoarele energetic, de transporturi și industrial, scoate la iveală o datorie bugetară de peste 4 miliarde de lei și pierderi de peste 1 miliard de lei într-un singur an. Premierul a subliniat că „România nu își mai permite risipa și blocajele de până acum.”
Reforma pornește de la principiul că statul trebuie să acționeze ca un proprietar responsabil. Asta implică o evaluare clară a ceea ce deține, de ce deține și ce intenționează să facă cu fiecare companie. În cazul companiilor din infrastructura critică, precum ELCEN, Oil Terminal sau CFR SA, se vor face investiții și se va urmări o administrare mai profesionistă, având în vedere rolul lor esențial în funcționarea economiei.
Pentru companiile cu rol strategic, precum Avioane Craiova sau Romaero, deciziile vor fi luate coordonat. Se vor face analize și audituri independente, pentru a valorifica mai bine potențialul industrial. În cazul în care este nevoie de modernizare, se are în vedere alinierea la modele europene, după modelul Companiei pentru Controlul Cazanelor (CNCIR). Aceasta va fi reorganizată pentru a deveni o structură mai competitivă.
Restructurări și posibile listări la bursă
Companiile cu probleme financiare, precum CFR Călători, Metrorex sau TAROM, vor intra într-un proces de redresare operațională. Măsurile vor include eficientizare și expertiză internațională. Un aspect drastic al reformei vizează închiderea progresivă și ordonată a companiilor fără un viitor viabil. Este cazul CFR Marfă și Petrotrans, aceasta din urmă fiind în faliment din 2007, dar care continuă să genereze costuri publice.
În paralel cu aceste măsuri, o listă de companii, incluzând Hidroelectrica, Romgaz și CEC Bank, ar putea fi listate la bursă. Vor fi vândute pachete minoritare de acțiuni, statul urmând să rămână acționar majoritar, menținând controlul strategic. Acest proces vizează dezvoltarea pieței de capital și îmbunătățirea performanței companiilor. Altele, precum Transgaz, Portul Constanța sau Poșta Română, sunt avute în vedere în funcție de îndeplinirea unor condiții prealabile.
Următorii pași și impactul așteptat
În următoarele 30 de zile, va fi lansat un nou val de evaluări, bazate pe criterii legate de importanța strategică și situația financiară a companiilor. Premierul a concluzionat că „Reforma companiilor de stat dusă la capăt va însemna rezultate reale în economie și în bugetul public, în beneficiul României și al oamenilor.”
Sursa: G4Media