Blocul Național Sindical (BNS) critică proiectul de ordonanță de urgență privind criza energetică, acuzând că acesta nu protejează populația, ci favorizează specula pe piața energiei

Blocul Național Sindical (BNS) critică proiectul de ordonanță de urgență privind criza energetică, acuzând că acesta nu protejează populația, ci favorizează specula pe piața energiei. Sindicaliștii solicită măsuri urgente, printre care reducerea accizelor la carburanți, pentru a atenua impactul asupra cetățenilor și a mediului de afaceri.

Critici la adresa ordonanței și propuneri concrete

BNS susține că proiectul de ordonanță are drept scop protejarea unei „conduite de speculare a crizei pe seama economiei reale”. Sindicaliștii consideră că statul urmărește să încaseze mai multe taxe și accize, transferând costurile către companii și lucrători. Într-un comunicat, BNS precizează că „această OUG nu protejează populația, ci protejează o conduită de speculare a crizei pe seama economiei reale.”

Pentru a contracara efectele negative, BNS propune reducerea accizelor la carburanți la nivelul de la 31 decembrie 2025. Această măsură, spun sindicaliștii, ar avea un impact direct asupra prețurilor la pompă. „Nivelul accizelor din România este mult peste minimumul acceptat de aquis-ul comunitar,” se menționează în comunicat. De asemenea, BNS sugerează o scădere temporară a TVA la 11%, similară cu cea implementată în Spania.

Adaosul comercial și îngrijorările legate de piața liberă

Confederația sindicală critică limitarea adaosului comercial, considerând-o o măsură „anti-piață”. BNS avertizează că o astfel de intervenție ar putea genera îngrijorări în rândul finanțatorilor externi cu privire la funcționarea economiei de piață în România. Sindicaliștii consideră că statul, prin astfel de măsuri, transmite un semnal clar că decide planurile de afaceri ale companiilor.

BNS subliniază că statul ar trebui să returneze economiei „plusul de accize” încasat. Potrivit estimărilor, revenirea accizelor la nivelul de la 31 decembrie 2025 ar putea duce la o scădere a prețurilor similară cu cea preconizată prin plafonarea adaosului comercial. BNS avertizează că o economie afectată de creșterea prețurilor la energie, dobânzi ridicate și recesiune nu poate fi competitivă.

În contextul acestor probleme, prețul mediu al benzinei în România era, în martie, mai ridicat decât în majoritatea statelor membre ale Uniunii Europene, inclusiv state precum Suedia, Estonia și Lituania. De asemenea, prețul motorinei era mai mare decât în țări precum Bulgaria, Slovenia și Ungaria.

Sursa: G4Media