Bmw dezvăluie online mașinile 2027, apoi le șterge

BMW pregătește un atac masiv pe piața electrică în 2027

Producătorul auto german BMW pare să-și intensifice ofensiva pe piața vehiculelor electrice. O listă cu modelele viitoare, apărută online și ulterior ștearsă, dezvăluie planurile companiei pentru anul 2027. Printre acestea se numără modele noi și variante electrice ale unor modele existente, cu accent pe performanță și tehnologie avansată.

Printre noutăți se numără iX3, primul SUV din gama Neue Klasse, care ar urma să fie lansat chiar din vara acestui an. Versiunile anunțate sugerează o gamă variată, cu opțiuni de tracțiune spate și integrală. De asemenea, este promis un sedan i3, disponibil în două variante cu tracțiune integrală, ceea ce indică o poziționare premium pentru acest model.

Noi versiuni electrice pentru x4 și x5, dar și modele m cu tracțiune integrală

În plus, lista menționează iX4, un model electric care va înlocui actualul X4, dar și un iX5, versiune electrică pentru X5. Apariția acestor modele subliniază dorința BMW de a oferi alternative electrice în segmentele SUV-urilor de succes. O schimbare importantă este anunțată și în gama M, cu introducerea unui M2 xDrive. Până acum, M2 era singurul model M fără tracțiune integrală. Se pare că compania vrea să standardizeze performanța și controlul tracțiunii pe modelele compacte de înaltă performanță.

Neue Klasse promite autonomie sporită și încărcare rapidă

Pe lângă modele, lista oferă detalii despre tehnologia Neue Klasse, pe care BMW o promovează intens. Aceasta include o arhitectură de propulsie electrică Gen6, cu sistem de 800V. BMW promite o autonomie îmbunătățită cu 30%, o încărcare mai rapidă cu 30% și o reducere a pierderilor de energie cu 40%. „Asta înseamnă mai puțin timp pierdut la stații și o eficiență mai bună la drum lung, exact zonele unde multe electrice actuale încă au vulnerabilități”, spune sursa citată.

Un alt element cheie este ECU-ul central „Heart of Joy”, considerat nucleul mașinii, alimentat de „patru super creiere”. Potrivit BMW, această arhitectură are o putere de calcul de peste 20 de ori mai mare decât sistemele actuale. Rezultatul ar trebui să fie reacții mai rapide, o integrare mai bună a sistemelor și o bază solidă pentru funcții de asistență avansate.

Estimările indică un preț de pornire de aproximativ 60.000 de dolari pentru iX3, cu o autonomie de până la 400 de mile. Pentru a demonstra capacitățile platformei, BMW a efectuat un test de 1.000 km cu un iX3, din Ungaria până în Germania.

Sursa: Playtech.ro