Câțiva nori Cluj 9°C Cer acoperit de nori Timișoara 12°C Cer fragmentat Iași 15°C Cer acoperit de nori Constanța 17°C
ULTIMA ORA
F-16 ucrainean doboară un avion de vânătoare rusesc în premieră Tesla: Profitul surpriză în scădere cu 17% în trimestrul II Inundații puternice: Case devenite capcane, evacuați de urgență Trump, amenințări pe Ormuz: Distrug un pod la fiecare atac… FCSB, transfer oficial: Clubul anunță mutarea Samsung pliabil: AI, XR și viitorul Android acum Clanul Buricea a speriat polițist de Investigații Criminale Brăila Franța, motor economic european: Investiții masive în dezvoltare F-16 ucrainean doboară un avion de vânătoare rusesc în premieră Tesla: Profitul surpriză în scădere cu 17% în trimestrul II Inundații puternice: Case devenite capcane, evacuați de urgență Trump, amenințări pe Ormuz: Distrug un pod la fiecare atac… FCSB, transfer oficial: Clubul anunță mutarea Samsung pliabil: AI, XR și viitorul Android acum Clanul Buricea a speriat polițist de Investigații Criminale Brăila Franța, motor economic european: Investiții masive în dezvoltare
Benzina și motorina, 20 aprilie 2026: Cât plătim la pompă? Criza de kerosen ne dă peste cap
Societate

Benzina și motorina, 20 aprilie 2026: Cât plătim la pompă? Criza de kerosen ne dă peste cap

20 aprilie 2026, 02:16 Mihai Constantinescu

Prețurile carburanților au atins cote ridicate, motorina și benzina fiind comercializate vineri, 20 aprilie 2026, cu prețuri cuprinse între 8 și 9 lei. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, avertizează că o scădere a prețurilor nu este de așteptat imediat, chiar și în contextul unei posibile încheieri a conflictului din Golf.

Efectele conflictului din Golf și implicațiile asupra prețurilor

Bogdan Ivan, prim-vicepreședinte al PSD, a subliniat că efectele negative ale conflictului din zona Golfului vor persista timp de șase până la nouă luni. Ministrul a explicat că lipsa îngrășămintelor, care trebuiau să tranziteze strâmtoarea, va afecta culturile de primăvară, generând o posibilă criză alimentară la finalul verii și în iarnă. Acesta a menționat provocările legate de prețurile ridicate ale combustibililor și de posibilele lipsuri în unele state.

Ivan a descris situația actuală ca fiind una dintre cele mai dificile din ultimele decenii. Ministrul a explicat că depune eforturi considerabile pentru a asigura aprovizionarea cu motorină, kerosen și petrol, având numeroase discuții cu omologi din alte țări și cu reprezentanți ai Agenției Mondiale a Energiei.

Strategii alternative pentru piața de kerosen

Asociația Energia Inteligentă (AEI) atrage atenția asupra unei oportunități strategice ratate de România în contextul crizei de kerosen la nivel european. AEI susține că, deși o strategie axată pe creșterea producției de motorină pentru piața internă poate părea justificată, ar fi mai oportună o orientare către producția de kerosen pentru piața Uniunii Europene, concomitent cu creșterea producției de motorină.

Uniunea Europeană se confruntă cu o dependență de importurile de kerosen, majoritatea provenind din Golf. AEI argumentează că România, nefiind dependentă de resursele din Golf și având rafinăria Petromidia, are capacitatea de a produce kerosen, ceea ce ar putea stabiliza piața din Balcani și Europa de Sud-Est. Țara noastră are avantajul poziției geografice și acces la Marea Neagră.

Oportunitatea ratată și perspectivele economice

Potrivit AEI, România riscă să piardă între 300 și 900 de milioane de dolari anual, ratând totodată șansa de a deveni relevantă pe piața de energie a Uniunii Europene. Analiza AEI subliniază că România pierde, nu din cauza dimensiunii reduse, ci din cauza unei abordări limitate.

Ministrul Ivan a anunțat că, în urma unui acord cu Statele Unite ale Americii, rafinăria Petrotel Lukoil va fi repornită, ceea ce ar putea duce la prețuri mai mici decât în întreaga regiune.

Sursa: România TV

Articole similare