Un tronson al Autostrăzii Transilvania, abandonat de compania americană Bechtel, ar putea fi finalizat anul acesta, cu mult înainte de termenul contractual. Șoferii ar putea circula pe o distanță de 74 de kilometri, de la Nușfalău, județul Sălaj, până la Borș II, la granița cu Ungaria, dacă lucrările decurg conform planului.
Veștile bune vin de la Asociația Pro Infrastructura, care a monitorizat șantierul prin intermediul unei drone. Imagini surprinse arată mobilizare intensă pe lotul 3C2 Chiribiș-Biharia, singurul tronson din Autostrada Transilvania pornit și abandonat de Bechtel acum mai bine de un deceniu.
Organizația menționează că există șanse ca circulația pe cei 28,55 de kilometri de autostradă să fie posibilă încă din decembrie 2026, cu câteva luni înainte de termenul oficial, mai 2027. Contractul pentru acest segment a fost semnat în martie 2024 cu Asocierea de constructori români Precon Transilvania-Citadina 98.
Progrese semnificative pe șantier
Pro Infrastructura subliniază că progresul la terasamente este unul foarte bun. Deși nu sunt structuri de mari dimensiuni, constructorii au de lucru la numeroase proiecte mai mici, dar migăloase. Posibila deschidere în decembrie 2026 depinde strict de capacitatea și de numărul echipelor de fierari-betoniști ale constructorului.
Lotul Chiribiș-Biharia a fost demarat inițial în cadrul contractului cu Bechtel, dar lucrările au fost ulterior sistate. Acesta face parte dintr-un proiect mai amplu, care vizează finalizarea Autostrăzii Transilvania, un proiect cu o istorie controversată și plină de amânări.
Detalii despre proiectul Chiribiș – Biharia
Tronsonul Chiribiș – Biharia are o lungime de 28,5 kilometri. Contractul, în valoare de 785 de milioane lei, a fost semnat în martie 2024. Lucrările au început parțial în iulie 2025 și au un termen de execuție de 18 luni, cu finalizare preconizată între trimestrul patru din 2026 și primul trimestru din 2027.
Potrivit datelor, după finalizarea acestui tronson, șoferii vor putea parcurge o distanță importantă pe Autostrada Transilvania, contribuind la o mai bună conectivitate între județele Sălaj, Bihor și Ungaria.
