Cer senin Cluj 20°C Cer senin Timișoara 25°C Cer acoperit de nori Iași 21°C Nori împrăștiați Constanța 23°C
ULTIMA ORA
Alternativa Techirghiol: Un drum de 31 de kilometri, blocat în licitații după un deceniu de promisiuni Constanța și sudul litoralului românesc continuă să se confrunte cu probleme majore de infrastructură, în special în timpul sezonului estival
Societate

Alternativa Techirghiol: Un drum de 31 de kilometri, blocat în licitații după un deceniu de promisiuni Constanța și sudul litoralului românesc continuă să se confrunte cu probleme majore de infrastructură, în special în timpul sezonului estival

8 martie 2026, 14:09 Mihai Constantinescu

Alternativa Techirghiol: Un drum de 31 de kilometri, blocat în licitații după un deceniu de promisiuni

Constanța și sudul litoralului românesc continuă să se confrunte cu probleme majore de infrastructură, în special în timpul sezonului estival. Proiectul unei alternative la DN39, care ar trebui să reducă aglomerația rutieră, stagnează însă de mai bine de zece ani. Șoferii și turiștii care tranzitează zona se confruntă cu ambuteiaje kilometrice, iar parcurgerea unor distanțe scurte poate dura ore.

Licitația, blocată de aproape doi ani

Inițiativa de a construi un drum de 31 de kilometri între Constanța și sudul litoralului ar fi trebuit să ofere o soluție la aceste probleme. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat o licitație pentru proiectare și execuție, estimată la peste 4 miliarde de lei, cu TVA, dar procedura nu a fost finalizată nici după aproape doi ani. CNAIR invocă complexitatea proiectului, anvergura contractului și numărul mare de oferte depuse.

Instituția asigură că procedura nu va fi reluată de la zero. „Procesul de evaluare a ofertelor pentru proiectarea și execuția Alternativei Techirghiol se desfășoară cu respectarea prevederilor legale, iar durata acestuia este justificată prin raportarea la complexitatea obiectivului de investiții, anvergura contractului și numărul mare de oferte depuse, precum și volumul de informații și înscrisuri regăsite la nivelul acestora”, au transmis reprezentanții CNAIR. Deocamdată, nu există un orizont de timp clar pentru începerea lucrărilor.

Finanțare europeană și includerea pe lista priorităților

Lucrările sunt finanțate prin Programul Transport (PT) 2021-2027, cu fonduri europene, investiția totală fiind estimată la aproximativ 4,4 miliarde de lei, fără TVA. Alternativa Techirghiol se află pe lista investițiilor prioritare ale Guvernului pentru perioada 2025-2028. Durata contractului ar urma să fie de 4 ani, din care 1 an pentru proiectare și 3 ani pentru execuția lucrărilor, odată ce licitația va fi finalizată.

În ceea ce privește calendarul concret, CNAIR nu a oferit o dată precisă pentru începerea lucrărilor.

Sursa: G4Media