Un nou proiect de lege, inițiat de USR, propune sancționarea șoferilor care ocupă locurile de parcare destinate mașinilor electrice fără a le alimenta. Modificarea Codului Rutier vine ca un răspuns la o problemă tot mai acută, în contextul creșterii numărului de autovehicule electrice și al eforturilor de dezvoltare a infrastructurii de încărcare. Scopul principal este de a asigura accesul neîngrădit la stațiile de încărcare pentru posesorii de mașini electrice.
Inițiativa legislativă vizează o clarificare a legislației actuale, pentru a defini precis aceste spații și pentru a combate abuzurile. Potrivit Economedia, deputatul Ovidiu Paraschivescu a subliniat importanța acestei măsuri pentru „a asigura accesibilitatea infrastructurii existente”. Propunerea vine într-un moment în care România se află încă la începutul tranziției către mobilitatea electrică, iar respectarea regulilor este esențială pentru succesul acestei tranziții.
Necesitatea unor reguli clare și sancțiuni
Proiectul de lege subliniază caracterul de utilitate publică al stațiilor de încărcare. Conform USR, blocarea acestora de către vehicule care nu încarcă reprezintă o deturnare a scopului acestor spații. Senatorul Cynthia Păun a accentuat necesitatea unor sancțiuni și reguli clare, mai ales ținând cont de poziția României în Uniunea Europeană, unde numărul de puncte de încărcare este relativ scăzut.
Potrivit datelor, România are doar 0,3 puncte de încărcare la 1.000 de locuitori, o cifră mult sub media europeană. Imposibilitatea de a accesa un punct de încărcare poate duce la imobilizarea vehiculelor electrice în trafic, crescând riscurile pentru siguranța rutieră. De aceea, USR consideră că este esențială sancționarea comportamentelor ce împiedică utilizarea corectă a acestor infrastructuri.
Protejarea investițiilor în infrastructura electrică
Senatorul Gheorghe Ștefănache amintește că statul român s-a angajat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) să instaleze 13.000 de noi puncte de încărcare până în 2026. Acest proiect de lege are rolul de a proteja aceste investiții și de a asigura funcționarea eficientă a noii infrastructuri.
Propunerea legislativă vine într-un moment crucial, în contextul în care tot mai mulți români aleg să achiziționeze mașini electrice. Asigurarea accesului facil la punctele de încărcare este vitală pentru a încuraja adoptarea vehiculelor electrice și pentru a contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Implementarea acestui proiect de lege ar putea aduce o schimbare semnificativă în modul în care sunt utilizate și respectate spațiile de încărcare pentru mașinile electrice.
