Aglomerație și inechitate – o problemă socială majoră

Ciucu renunță la gratuitatea parcărilor pentru mașinile electrice

Primarul General al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că nu susține menținerea gratuității pentru parcarea mașinilor electrice în București. Decizia vine ca urmare a propunerii venite din partea grupului USR din Consiliul General. Edilul a argumentat că o astfel de măsură ar stimula supraaglomerarea domeniului public și ar genera o „inechitate socială”.

Ciucu a explicat că mașinile electrice ocupă același spațiu ca și cele cu motoare termice, iar parcarea gratuită limitează spațiul destinat pietonilor, bicicletelor și transportului public. Conform primarului, proprietarii de mașini electrice sunt, în medie, mai înstăriți, astfel încât gratuitatea ar echivala cu subvenționarea indirectă a parcării acestora, pe banii cetățenilor fără autoturisme.

Critici privind ineficiența și impactul asupra spațiului public

Primarul a criticat actualul sistem de parcări gratuite, menționând că acesta nu își mai justifică existența. Ciucu a precizat că există aproximativ 90.000 de gratuități pentru circa 45.000 de locuri de parcare, caracterizând situația drept „absurdă”. El a subliniat că unii posesori de mașini electrice utilizează parcarea „nelimitat”, blocând rotația locurilor și afectând viața economică din zonă.

Edilul a mai evidențiat că taxa de parcare reprezintă una dintre puținele surse directe de venit local și a atras atenția asupra costurilor de întreținere pentru parcaje, incluzând marcaje și control. Ciucu a argumentat că o politică de gratuitate ar transmite mesajul că „mașina este soluția”, în timp ce în orașele civilizate există și alte opțiuni, precum transportul în comun.

Controverse și implicații politice

Decizia primarului vine în contextul în care USR București a cerut menținerea facilităților pentru mașinile electrice și a anunțat că va depune un amendament în acest sens. Vlad Voiculescu, președintele USR București, a criticat potențiala eliminare bruscă a avantajelor, subliniind că „nu poți elimina brusc avantajele acordate posesorilor de vehicule electrice, mai ales când tendința europeană este de eliminare graduală, nu de retragere abruptă”. Voiculescu a adăugat că o astfel de măsură ar putea crea incertitudine și ar afecta încrederea în politicile publice ale Capitalei.

Consilierii generali ai Capitalei dezbat joi proiectul de hotărâre care prevede abrogarea prevederilor ce asigură parcarea gratuită pentru mașinile electrice și hibrid înmatriculate în București.

Sursa: G4Media