Acuzații ULUITOARE: Un gigant auto exploatează muncitori chinezi în Europa

Organizația China Labor Watch (CLW) trage un semnal de alarmă cu privire la condițiile de muncă din fabrica gigantului auto BYD din Ungaria. Un raport recent arată că zeci de muncitori chinezi ar fi exploatați în cadrul unei rețele obscure de subcontractori. Această structură le-ar permite celor de la BYD să evite responsabilitatea directă.

Muncă extenuantă și salarii întârziate

Conform datelor colectate de CLW, muncitorii chinezi angajați la construcția fabricii din Ungaria sunt supuși unui regim de lucru extrem de solicitant. Ei lucrează șapte zile pe săptămână, între 12 și 14 ore pe zi. Pauzele sunt limitate exclusiv la mese, iar orele suplimentare rămân neplătite.

Mai mult, raportul scoate la iveală faptul că muncitorilor li se cere explicit să mintă inspectorii cu privire la programul real de lucru, în cazul unor controale. Pe lângă aceste condiții dificile, angajații se confruntă și cu probleme financiare. Salariile sunt plătite cu întârzieri de până la trei luni.

Contracte dificil de părăsit și vize controversate

O altă problemă majoră este legată de contractele de muncă. Muncitorii nu pot renunța la ele fără a pierde sume importante de bani, deja plătite pentru recrutare. În plus, aceștia ar fi fost aduși în Uniunea Europeană cu vize de afaceri, nu de muncă.

Această situație îi lasă fără acces la servicii medicale sau protecție socială. Rețeaua complexă de subcontractori permite companiei să invoce lipsa de control direct asupra condițiilor de muncă. Criticii consideră această strategie o formă de „negare plauzibilă”.

Un precedent îngrijorător

Este important de menționat că nu este prima dată când BYD se confruntă cu astfel de acuzații. În anul 2025, compania a fost acționată în justiție în Brazilia pentru condiții de muncă asemănătoare sclaviei moderne, conform relatărilor.

Ulterior, autoritățile braziliene au inclus compania pe o listă neagră. Și atunci, responsabilitatea a fost atribuită subcontractorilor implicați în proiect. Cazul din Ungaria reprezintă un test pentru autoritățile europene. Ele trebuie să demonstreze capacitatea de a controla practicile companiilor globale care operează prin lanțuri complexe de subcontractare.