A8: Teste pentru proiectare, cum se face tronsonul
Conform Mediafax: Testări esențiale pentru viitorul pasaj feroviar din Harghita
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNIR) a anunțat desfășurarea unor teste cruciale pe lotul de autostradă Joseni-Ditrău, din județul Harghita. Aceste probe, realizate de constructori, vizează verificarea unor aspecte fundamentale precum dimensionarea corectă a fundațiilor, tehnologia de execuție și controlul calității lucrărilor.
Încercările au loc în zona localității Lăzarea, în imediata apropiere a viitorului pasaj peste linia de cale ferată. Această structură reprezintă cea mai complexă construcție de pe întreg traseul lotului, având o lungime de 702 metri.
Probele la compresiune: o etapă vitală
Piloții de fundare, elemente esențiale pentru stabilitatea structurilor de rezistență, sunt supuse unor solicitări de compresiune axială. Greutatea aplicată fiecărui pilot depășește 6320 kN, echivalentul a aproximativ 650 de tone forță.
Acești piloți sunt elemente structurale adânci, realizate din beton armat, care se introduc în sol. Rolul lor principal este de a asigura fundația solidă pentru construcții de anvergură precum poduri și viaducte.
Lucrări pregătitoare și structuri noi
În paralel cu testarea piloților, pe lotul care a primit recent autorizația de construire, continuă lucrările pregătitoare. Acestea includ realizarea carcaselor de armătură pentru piloții forați, confecționarea grinzilor prefabricate, precum și operațiuni de curățare a terenului de vegetație.
De asemenea, se amenajează zonele unde urmează să fie construite cele 18 poduri și pasaje. Proiectul include și realizarea a 3 ecoducte, structuri speciale destinate facilitării traversării în siguranță a autostrăzii de către animalele sălbatice.
Lotul 1D Joseni-Ditrău, care se întinde pe o lungime de 14,4 kilometri, are un cost estimat la 911 milioane de lei. Durata de execuție prevăzută este de 2 ani și 10 luni, din care 10 luni sunt alocate proiectării și 2 ani execuției.
Sursa: Mediafax