A3 Ploiești – Brașov, pas important: Tema geotehnică, aprobată pentru foraje
Șeful CNIR anunță deblocarea proiectului autostrăzii Ploiești – Brașov
După luni de negocieri cu proiectantul, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a reușit să deblocheze situația contractului pentru Autostrada A3 Ploiești – Brașov, aproband tema geotehnică. Anunțul a fost făcut recent, evidențiind un impas care a fost depășit prin găsirea unei înțelegeri cu prestatorul. Șeful CNIR a precizat că așteaptă acum pașii următori din partea reprezentanților Consitrans, compania responsabilă de proiectare.
Extindere de timp pentru Consitrans
În cadrul declarațiilor, oficialul CNIR a menționat că proiectantul Consitrans va beneficia de o extensie de timp pentru finalizarea studiului de fezabilitate. Data limită pentru predarea acestuia a fost stabilită pentru jumătatea anului viitor. Inițial, contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic a fost demarat în anul 2021. Această prelungire subliniază complexitatea proiectului și necesitatea unei abordări riguroase.
În februarie 2026, proiectantul Consitrans a transmis tema geotehnică revizuită pentru autostrada A3 Ploiești – Brașov. Această etapă este crucială pentru definirea caracteristicilor geologice ale terenului și pentru proiectarea optimă a structurii autostrăzii.
Detalii despre Autostrada A3 Ploiești – Brașov
Autostrada A3 Ploiești – Brașov va avea o lungime de 112 kilometri și va reprezenta o componentă importantă a infrastructurii rutiere din România. Traseul autostrăzii va începe în zona de sud a municipiului Ploiești, unde se va conecta cu tronsonul existent al autostrăzii A3 București – Ploiești. De asemenea, aceasta va include sectorul A3 Râșnov – Cristian, deja deschis circulației din 2020. Punctul final al autostrăzii va fi în zona Codlea, în apropiere de Brașov.
La Codlea, A3 se va conecta cu autostrada A13 Sibiu – Făgăraș – Brașov, dar și cu A13 Brașov – Bacău, facilitând astfel o mai bună conectivitate între regiuni. Compania Națională de Investiții Rutiere a preluat contractul de completare a Studiului de Fezabilitate și realizarea Proiectului Tehnic pentru această autostradă în februarie 2025.
Lucrările de foraj în teren sunt așteptate să înceapă, după cum a precizat șeful CNIR.
Sursa: Economica