Anul 2025 a fost unul de referință pentru infrastructura rutieră din România, CNAIR reușind să deschidă circulația pe încă 146 de kilometri de autostradă și drum expres. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat recent că instituția și-a propus ca în anul 2026 să dea în folosință 250 de kilometri noi de autostradă și drum expres. Acest obiectiv ambițios urmează să fie atins printr-o serie de proiecte majore, care vor schimba în mod semnificativ harta rutieră a țării.
### Extinderea Autostrăzii Moldovei
Printre principalele realizări ale anului 2025 se numără unirea Moldovei cu Muntenia prin deschiderea a încă 95 de kilometri din A7, permițând astfel circulația de la București la Adjud pe autostradă. “Rezultatele din 2025 nu sunt doar cifre în rapoarte, ci ore câștigate de români în trafic și regiuni istorice care, în sfârșit, se ating prin drumuri de mare viteză!”, a subliniat Cristian Pistol. De asemenea, s-a realizat conexiunea DEx 12 cu A1, permițând circulația de la Craiova la Constanța pe drum de mare viteză, și s-a finalizat secțiunea 5 a A1 (Sibiu – Pitești), creând un coridor neîntrerupt de la Curtea de Argeș la Constanța.
### Prioritățile pentru 2026
Pentru anul 2026, CNAIR și-a stabilit obiective ambițioase, printre care se numără deschiderea a 125 de kilometri pe A7, care vor permite circulația pe autostradă până la Pașcani. De asemenea, este programată finalizarea inelului nordic al A0, care va asigura o legătură neîntreruptă de 578 de kilometri între Pașcani și Constanța. “Premieră pe A1 Sibiu-Pitești: Deschidem secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) și dăm în trafic Tunelul Momaia, primul tunel rutier din România săpat prin metoda austriacă”, a anunțat Cristian Pistol.
### Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere
În plus, CNAIR plănuiește să finalizeze sectorul Margina-Holdea (A1), să deschidă încă 68 de kilometri pe Autostrada Transilvania (A3) și să dea în circulație DEx Brăila – Galați, maximizând utilitatea Podului suspendat de la Brăila. Toate aceste proiecte sunt menite să îmbunătățească semnificativ infrastructura rutieră a României, să reducă timpul de călătorie și să crească siguranța pe drumurile publice. Prin aceste investiții, România urmează să devină mai conectată și mai accesibilă, atât pentru cetățenii săi, cât și pentru investitorii străini.
